All New Honda Jazz dinobatkan sebagai Best of the Best 16th Indonesia International Motor Show (IIMS) 2008. Selain itu, sedan mini MPV ini juga menyabet gelar Best Value dan kategori Kelas Medium mini MPV. Selayaknya, sedan 1.500 cc bertransmisi 5-speed automatic itu menyandang tiga gelar tersebut.

Pasalnya, kehadiran All New Jazz semakin memperkuat posisinya sebagai raja di kelas sedan 1.500 cc. Beragam model yang dipajang di IIMS menjadi magnet pengunjung booth Honda, selain diperkuat si robot ASIMO yang menggemaskan itu. Selama pameran sampai ditutup pada hari ini (20/7), sosok Jazz, yang lebih aerodinamis dengan desain kaca kecil depan lebih besar dan bonnet lebih landai, tak cuma model standar yang dipajang. Ada dua unit dengan model pintu gunting dan geser ikut dipajang. Kemudian, ada satu penampang Jazz baru sebagai informasi kepada pengunjung.

Tak cuma itu, dari total penjualan 1.205 unit sampai Jumat (18/7), 51 persennya dikuasai oleh Jazz baru. "Ya, di tambah sisa hari ini (Sabtu, 19/7) dan hari penutupan, mudah-mudahan bisa tercapai target 1.500 unit," ungkap Jonfis Fandy. Kalaupun tidak tercapai, toh angka tahun lalu 1007 unit sudah terlampaui. yang jelas, tegas Jonfis, jumlah itu bukan berdasarkan SPK (surat permintaan kendaraan), tapi konsumen yang sudah membayar uang muka sebesar Rp 5.000.000,-.

Mengenai tiga kategori yang disabet Honda Jazz baru, Marketing and Aftersales Service Director PT Honda Prospect Motor mengaku senang. "Prestasi ini sebagai upah kerja yang tidak tidur dalam mempersiapkan pameran," tutur Jonfis.

Pemenang
Kelas Exclusive
Sedan : VW Phaeton
MPV : Mercedes-Benz R280L
SUV : Audi Quattro Q7

Kelas Premium
Sedan : Honda New Accord V6 3.5L A/T

Kelas Medium
Sedan : Mitsubishi Lancer EX 2.0GT
Mini MPV: All New Honda Jazz RS A/T
MPV : Mitsubishi Grandis GT
SUV : All New Honda CR-V 2.4L A/T

Kelas Small
Sedan : Hyundai New Avega
Mini MPV: Daihatsu Sirion

Best Value : All New Honda Jazz RS A/T
Best Appearance : VW Phaeton
Best of the Best: All New Honda Jazz RS A/T

Pemenang Stan
Di atas 700M2 : 1. Honda, 2. Suzuki, 3. Toyota
Di bawah 700M2 : 1. Mercedes, 2.Mitsubishi Fuso, 3. VW
Non ATPM : GT Radial, Bridgestone, V-Kool
Favorit ATPM : Toyota
Non-ATPM : GT Radial

» Read More...

Ditutup dengan Transaksi 6.775 Unit Mobil

JAKARTA, SENIN - Penutupan acara Indonesia International Motor Show (IIMS) 2008 di JCC, Jakarta, Minggu (20/7), tak cuma ditandai dengan penarikan undian oleh Ketua Umum Gaikindo Bambang Trisulo di tiga stan, Daihatsu, Proton dan Toyota. Transaki penjualan mobil dan jumlah penonton pun meningkat.

Pada malam acara Exhibitor Night, Sabtu, Jongkie D Sugiarto melaporkan bahwa sampai Jumat, transaksi penjualan mobil mencapai 6.400 unit dan menghasilkan Rp 1,7 triliun. Di luar dugaan, dua hari terakhir pameran angka penjualan kendaraan bergerak naik. "Angkanya berkisar 6.775 unit sampai 6.800 unit dan kalau dikonversikan ke uang Rp 1,8 hingga Rp 1,9 triliun," kata Ketua II Pameran IIMS di stan Gaikindo.

Honda, seperti dijelaskan Jonfis Fandy, selama 10 hari pameran menargetkan 1.500 unit terjual. Hingga Jumat, Marketing & Aftersales Service Director PT Honda Prospect Motor (HPM) itu menyebutkan, jumlah kendaraan yang terjual mencapai 1.205 unit. Dalam sisa dua hari pameran, ternyata target 1.500 unit terlampaui. "Angka pastinya belum dapat karena pameran masih ada, tapi sudah melampaui target," papar Jonfis. Dan angka itu bukan berdasarkan SPK (Surat Permintaan Kendaraan), "Mereka sudah membayar tanda jadi Rp 5.000.000," kata Jonfis.

Sementara itu, Deputy Senior Marketing Director PT Nissan Motor Indonesia (NMI) Teddy Irawan tidak menyebutkan jumlah unit yang terjual. Di luar dugaan, ternyata jumlah peminat Nissan X-Trail XT (varian termewah dari Nissan X-Trail terbaru) lebih banyak ketimbang X-Trail ST.

Meningkatnya nilai transaksi juga diikuti dengan jumlah pengunjung. Automotive Event Division Manager Dyandra Promosindo Dhoris Dhoranti mengatakan, jumlah pengunjung sebanyak 180.000 orang, Jumat (18/7), dan meningkat menjadi 200.000 orang pada penutupan hari Minggu. Jumlah ini belum mencapai target panitia yang mematok 222.000 pengunjung.

sumber : Kompas Online

» Read More...

Kris Fathoni W - detiksport

Mies - Federasi Motor Internasional (FIM) mengumumkan kalender sementara untuk MotoGP musim 2009. Dari 18 seri, tiada seri Cina yang kini digantikan Hongaria.

Dari kalender yang dilansir situs resmi MotoGP tersebut, musim 2009 akan dibuka di Qatar pada 12 April dan ditutup di Valencia pada 8 November. Seri pembuka di Qatar merupakan satu-satunya balapan malam di musim 2009.

Dalam kalender itu juga tercatat kembalinya MotoGP Hongaria, yang rencananya dihelat pada 20 September, sebagaimana dispekulasikan belakangan ini. Kali terakhir Hongaria menggelar balapan Grand Prix motor adalah pada tahun 1992 silam.


Kalender Sementara MotoGP Musim 2009

12th April Qatar Doha/Losail (balapan malam)
26th April Jepang Motegi
3rd May Spanyol Jerez de la Frontera
17th May Prancis Le Mans
31st May Italia Mugello
14th June Catalunya Catalunya
27th June Belanda Assen (digelar di hari Sabtu)
5th July Amerika Serikat Laguna Seca (hanya untuk kelas MotoGP)
19th July Jerman Sachsenring
26th July Inggris Raya Donington Park
16th August Republik Ceko Brno
30th August Indianapolis Indianapolis
13th September San Marino Misano
20th September Hongaria Lake Balaton
4th October Portugal Estoril
18th October Australia Phillip Island
25th October Malaysia Sepang
8th November Valencia Ricardo Tormo Valencia ( krs / krs)

» Read More...

Kris Fathoni W - detiksport

Laguna Seca - Keunggulan 25 poin atas Casey Stoner bikin Valentino Rossi memuncaki klasemen sementara pembalap. Tapi kubu Yamaha tak berpuas diri dan siap berbenah untuk terus menghadapi tangguhnya Ducati.

Stoner sempat tampil kurang meyakinkan di awal musim ini. Namun usai seri ketujuh di Barcelona, andalan Ducati itu sudah sukses menorehkan podium pertama sebanyak tiga kali beruntun.

Rentetan kemenangan itu akhirnya baru kandas di tangan Rossi yang jadi juara di Laguna Seca, Senin (21/7/2008) dinihari WIB. Meski begitu, kubu Yamaha tetap waspada.

"Kami tahu (peralatan) elektronik Ducati lebih mutakhir. Bahkan, semenjak mereka memperkenalkan pembenahan terbarunya, Stoner menjadi lebih tangguh. Sampai dengan Barcelona dia masih normal dan kami sudah mengalahkannya lebih dari sekali," tutur Team Manager Fiat Yamaha Davide Brivio kepada Italia1 dan dikutip Autosport.

Brivio pun menyiratkan kalau Rossi juga akan punya tunggangan lebih mumpuni di seri-seri mendatang. Adanya jeda musim panas pun kian membuat proses berbenah jadi lebih leluasa.

"Jadi kami juga harus berusaha ke arah yang sama serta berusaha memiliki mesin yang lebih tangguh karena di lintasan lurus sulit menyejajarinya (Stoner). Pada kenyataannya di sini (MotoGP AS) lintasan lurus tak panjang sehingga kami bisa mengimbangi," pungkas dia.

Jika Yamaha nantinya sukses membenahi motor jadi lebih dahsyat, persaingan menuju gelar juara antara Rossi dan Stoner pasca jeda liburan pun dipastikan bakal kian sengit di tujuh seri sisa.

( krs / roz )

» Read More...

Ingin Yaris yang ekslusif? Tawaran dari Toyota-Astra Motor (TAM) di Indonesia International Motor Show 2008 mendatang mungkin menarik. Pada pameran tahun ini, TAM akan meluncurkan Yaris TRD Sportivo limited edition.
Jumlahnya sangat terbatas, hanya sepuluh unit. Di jual di IIMS dengan cara siapa duluan, dia kebagian. Harganya belum di ungkapkan. Tapi lebih amannya, siapkan dana lebih dari Yaris regular.
“Mobil ini dikembangkan dari sukses Yaris di sirkuit,” kata Ahmad Rizal, Manager marketing communication TAM, Kamis (37). Rizal yang juga orang nomer satu di Toyota Team Indonesia (TTI) tentu tahu persis kemampuan Yaris di sirkuit.
Ubahan terpenting ada di system suspensi yang lebih rigid. Ditambah dengan aero kit dan ubahan-ubahan lain. Rizal menunda info tentang mesin. Semua komponen yang dipakai original TRD (Toyota Racing Development). Mobil racikan TRD punya peforma lebih tinggi dibandingkan versi regular.

TAM tampaknya ingin mencoba pasar. Di tingkat global TRD semakin aktif sejak tahun lalu. Di Jepang, dua-tiga hari setelah satu model baru Toyota di luncurkan, versi TRD juga diperkenalkan. Di Australia, Auris TRD dan Hilux TRD disambut antusias. Tampaknya TAM juga ingin tahu bagaimana respon di Indonesia.
“Bagi yang tidak kebagian, kami menyediakan dalam bentuk asesoris, tapi tidak selengkap yang ada di Yaris TRD, dan harganya juga sedikit lebih mahal,” kata Widyawati, Deputy Division Head Marketing Planning & Customer Relations

» Read More...

SUV Fortuner me-refresh diri. Bila sebelumnya hadir dalam 4 tipe mesin. Versi terbaru ini hanya ada 3 tipe mesin. V2.7 4x4 matik, G 4x2 Lux matik, dan Diesel manual. Namun sumber tenaga masih menggunakan mesin yang sama dengan Fortuner terdahulu.

Meski tak ada perubahan pada sektor mesin, mobil SUV ini tampil lebih gagah. Di eksterior, grill tampil lebih mewah dengan motif trapezoid. Head lamp juga berubah, dilengkapi dengan proyektor.
“Bikin lampu lebih terang dan lebih fokus,” ujar Rouli, marketing public relation, PT TAM.


Stoplampnya juga bila diperhatikan ada ubahan desain. Pelek pun hadir dengan lingkar sedikit lebih besar. Dari ring 16 menjadi 17 inci. Bila masuk kedalam kabin, aromanya pun lebih mewah, selain warna interior yang berubah, perangkat audio juga lebih lengkap dengan 2 din audio video system di semua tipe New Fortuner.

» Read More...

Jangan Banting Habis Power Steering

Karena lahan parkir yang sempit, banyak pengendara kesulitan saat memarkir mobil. Bila ingin praktis dan cepat, kemudi diputar sampai mentok. `Banting habis` steer sampai mentok ke kiri maupun ke kanan.

Tapi, hati-hati. Khususnya, bagi pengendara yang mengemudikan mobil dengan power steering. Bersabarlah sedikit. Pengguna mobil dengan power steering sebaiknya tidak memutar kemudi sampai mentok ke sudut kiri maupun kanan. Bila terlanjur mentok, segera putar balik. Cukup putar balik sedikit saja. Yang penting, tidak mentok!
Sebab, saat power steering mentok, tekanan minyak power steering berada di posisi paling tinggi. Temperatur pun jadi naik. Ruangan yang panas ini kurang baik bagi komponen-komponen power steering yang terbuat dari karet. Seal pompa, rack and pinion, atau selang-selang misalnya.

Bila terkena suhu yang tinggi terus-menerus, bahan-bahan dari karet (seal) tersebut akan cepat aus, keras dan tidak elastis lagi. Yang lebih berbahaya lagi, suhu berlebih itu bisa menyebabkan seal jebol.

Biasanya, keausan seal-seal akan menyebabkan power steering bocor. Karet-karet tidak menutup rapat dan oli power steering merembes keluar sistem. Berikutnya, fungsi dan performa power steering akan menurun. Sangatlah menyebalkan bila sudah mengadopsi power steering, tapi saat memutar kemudi tetap terasa berat.

Jadi, hati-hati memutar kemudi power steering. Selain saat memarkir mobil, kebiasaan membanting habis putaran kemudi ini umumnya terjadi juga di saat melewati tikungan tajam dan U turn.

Sumber : Toyota Indonesia

» Read More...