Detail Kawasaki Bajaj Pulsar 200NS

Meskipun masih menggunakan karburator, mesin Kawasaki Bajaj Pulsar 200NS diklaim memiliki sistem pembakaran terbaik. Mungkin juga pemakaian karburator bisa jadi sebagai strategi bisnis agar harga sepeda motor sport Kawasaki Bajaj Pulsar 200NS bisa lebih bersaing di kelasnya. Awalnya, pembuatan Pulsar 200 NS dijadikan sebagai pesaing untuk KTM Duke 200. Dan ini adalah sepeda motor Naked Sports dengan harga termurah dari Bajaj. Pada artikel otomotif ini disajikan spesifikasi dan detail dari moel Kawasaki Bajaj Pulsar 200NS.
Kawasaki Bajaj Pulsar 200NS. Majalah Otomotif Online
Kawasaki Bajaj Pulsar 200NS
Apa Saja Keunggulan Kawasaki Bajaj Pulsar 200NS?

Persaingan motor sport nasional semakin memanas. Kali ini giliaran Kawasaki Motor Indonesia (KMI) menyodorkan model hasil kolaborasi dengan Bajaj, Kawasaki Bajaj Pulsar 200NS. Motor yang dibanderol Rp 23,3 juta On the Road Jakarta itu, didatangkan langsung dari pabrik Bajaj Chakan, Maharashtra, India. KMI mematok target penjualan Kawasaki-Bajaj Pulsar 200NS sebanyak 1.000 unit per bulan. Lantas apa saja keunggulan Pulsar 200NS?

Mesin
Dengan kapasitas 200cc-nya, DTS-i membakar 3 busi dalam cara optimal untuk mewujudkan efisiensi pembakaran terbaik. ECU (Electric Control) selalu menentukan waktu pengapian terbaik berdasarkan derajat bukaan throttle, rpm mesin dan temperatur mesin. Sehingga menghantarkan tenaga yang stabil dan mudah di kontrol, juga irit penggunaan bahan bakar.

Rangka kuat
Rangka perimeter kekar berongga menjamin handling terbaik. Ditambah garpu depan teleskopik berdiameter 37 mm yang berkontribusi pada kemudahan berkendara. Di belakang, peredam kejut tunggal nitrogen memberikan kenyamanan berkendara pada segala medan. Rem petal depan dan belakang menghantarkan tenaga berhenti yang stabil dan pakem.

Desain
Kotak saklar di kanan dan kiri disinari LED, memudahkan pengendaraan saat malam hari. Desain bodi belakang bergaya tajam. Pulsar 200NS memiliki bodi ramping. Penutup mesin besar dan lampu depan menggunakan halogen memberikan kesan agresif dan liar. Tampilan speedometer (petunjuk bahan bakar, odo atau trip meter dan jam) beragaya futuristik namun mudah dibaca. Lampu belakang dan rem menggunakan LED. Konsumsi daya sangat rendah namun memberikan penerangan yang baik.

Spesifikasi Kawasaki Bajaj Pulsar 200NS :
  • Tipe mesin : Pendingin cair, 4-Tak tunggal
  • Kapasitas mesin : 200 cc
  • Diameter dan langka : 72x49 mm
  • Perbandingan kompresi : 11,0 : 1
  • Sistem katup : SOHC 4 Katup
  • Sistem bahan bakar : Karburator : UCAL UCD33
  • Pengapian : CDI
  • Starter : Electric
  • Transmisi : 6 Kecepatan
  • Daya maksimum : 17 kW/9.500 rpm
  • Torsi maksimum : 18,3 Nm /8.000 rpm
  • Tipe rangka : Rangka Baja perimeter press
  • Jarak putar : 26 derajat
  • Trail : 85 mm
  • Suspensi depan : 37 mm telescopic fork
  • Belakang : Mono Shock
  • Ban depan : 100/80-17 M/C 52P (Tubeless)
  • Belakang : 130/70-17 M/C 62P (Tubeless)
  • Rem depan : Single 280 mm petal disc
  • Rem belakang : Single 230 mm petal disc
Dimensi Kawasaki Bajaj Pulsar 200NS :
  • Panjang : 1.965 mm
  • Lebar : 810 mm
  • Tinggi : 1.055 mm
  • Jarak antar roda : 1.360 mm
  • Tinggi tempat duduk: 805 mm
  • Kapasitas tangki: 12 literv
  • Berat: 145 kg

otomotif.news.viva.co.id

» Read More...

12 Ribu Unit Pulsar 200NS Bakal Serbu Indonesia

Sepeda motor sport Pulsar 200NS dikabarkan bakal segera meluncur di Indonesia. Dari rumor yang beredar, Pulsar 200NS akan dijadwalkan untuk dipajang pada Arena JIExpo Jakarta Fair Kemayoran. Sepeda motor sport Pulsar 200NS didukung mesin 4-katup berkapasitas 200cc, SOHC (Single Over Head Camshaft) yang mengandalkan teknologi tiga busi. Mesin ini bisa memberikan daya hingga 23,17 BHP pada putaran mesin 9.500 RPM. Torsi puncak mampu mencapai 18,3 Nm pada 8000 RPM.
Pulsar 200NS. Majalah Otomotif Online
Pulsar 200NS
Kawasaki Pulsar 200NS Meluncur di PRJ?

PT Kawasaki Motor Indonesia (KMI) siap menghantam pasar roda dua Tanah Air dengan model baru. Peluncurannya sendiri akan dilakukan lusa di booth Kawasaki di Arena JIExpo Jakarta Fair Kemayoran, Jakarta. "PT Kawasaki Motor Indonesia sebagai bagian dari industri sepeda motor nasional, meluncurkan produk sepeda motor terbarunya dengan diliputi rasa optimisme tinggi yang berdasarkan pada pengembangan inovasi teknologi terkini yang sesuai dengan kebutuhan pasar," bunyi penyataan Kawasaki.

Belum diketahui secara pasti model apa yang akan diluncurkan. Pasalnya pabrikan asal Jepang itu hanya menyebut "New Model Kawasaki". Lalu apakah model yang diluncurkan ini Pulsar 200NS? Bisa saja, pasalnya Kawasaki telah mendaftarkan Pulsar 200NS melalui Tanda Pendaftaran Tipe (TPT) Kendaraan Bermotor yang diajukan PT Kawasaki Motor Indonesia.

Diketahui Kawasaki mendaftarkan Pulsar 200NS menggunakan kode BR200A. Sebagai tahap awal Kawasaki akan mengimpor Pulsar 200NS sebanyak 12 ribu unit. Kabar kelahiran Pulsar 200NS di Indonesia dikuatkan lewat akun Pulsar 200NS Indonesia di situs jejaring sosial facebook yang menyebutkan Pulsar 200NS bakal hadir di PRJ. Pulsar 200NS hadir dalam empat pilihan warna diantaranya Merah, Hitam, Kuning dan warna khas Kawasaki, Hijau.

Sekedar informasi, Pulsar 200NS hadir dengan mesin 4-katup 200cc, SOHC dan mengusung teknologi tiga busi. Mesin mampu memproduksi daya 23,17 BHP pada putaran mesin 9.500 RPM dan torsi puncak 18,3 Nm pada 8000 RPM. Dengan mesin itu, Pulsar 200 NS ini mampu berlari 0-60 km/jam hanya dalam waktu 3,61 detik. Serta mencapai kecepatan 100 km/jam hanya dalam 9,83 detik. Pulsar 200 NS mampu menggapai kecepatan tertinggi hingga 136 km/jam.

autos.okezone.com

» Read More...

Alasan Bajaj Angkat Kaki Dari Indonesia


iwanbanaran.com

Rumor tak sedap yang menimpa Bajaj belakangan ini memang belum mendapat tanggapan resmi dari BAI selaku APM Bajaj. Namun seperti kata pepatah” ada asap, tentu ada api” berita rencana hengkangnya Bajaj dari Indonesia tentu ada sebabnya. Apa penyebab produk baru begitu sulit berkembang di Negeri ini ya?

Bila kita melihat strategi & manuver yang dilakukan oleh BAI untuk menancapkan benderanya sepertinya tak ada yang salah (setidaknya sedikit salahnya).
Read more »

» Read More...

Segmen Sport Vs Matic Entry Level; Mana Lebih Basah?



Sport entry level atau low cost alias ‘murah’ sejatinya telah lama ada di India, penjualannya pun bak kacang goreng. Di Indonesia sekalipun telah lama ada lewat Suzuki,  Bajaj dan TVS tapi penjualannya masih tergolong kurang memuaskan. Dengan membawa nama besar Honda, Verza 150 beberapa waktu lalu hadir.

Fitur alakadarnya, desain mundur ke beberapa tahun silam demi menghemat budget membuat petinggi Yamaha mengeluarkan statement kalau segmen ini tidak menjanjikan.  Tidak mengada-ada memang, mengingat selera Rakyat indonesia yang tidak mau ‘alakadarnya’ dan maunya serba sempurna. :D.  sementara bagaimana mungkin bisa membenamkan fitur canggih atau desain kekinian jika ongkos yang dipatok sangat terbatas?
Read more »

» Read More...

Sport Retro; Segmented Tapi Menjanjikan


Peresaingan industri otomotif khususnya roda dua saat ini semkain ketat, sehingga tiap pabrikan dituntut untuk pandai-pandai membaca kebutuhan dan keinginan konsumen. Hampir tiap tahunnya muncul diferensiasi  produk baru. Segmen motor matic misalnya, beberapa tahun terakhir APM sepeda motor berlomba-lomba menciptakan segmentasi pasar baru, mulai dari Matic Premium, Sporty, sampai retro style.

Untuk yang disebutkan paling akhir, meski peminatnya tidak banyak, toh hampir semua pabrikan jepang ikut meramaikan. Nah, hal ini melahirkan pertanyaan “kalau Matic sudah di Retro kan, Kapan giliran Motor Sport ya?”. Meski tak sebesar kelas yang lebih casual, sangat mungkin Sport Retro masih mendapat tempat, bahkan bisa jadi lebih ramai dari segmen sport pahe yang lagi hangat-hangatnya saat ini.
Read more »

» Read More...

Honda Siapkan 16 Produk Anyar; Sanggupkah Yamaha Mengimbangi?


Statement AHM baru-baru ini membuat geleng-geleng kepala banyak orang, Bagaimana tidak pada 2013 ini setidaknya ada 16 produk baru yang siap di rilis, beberapa diantaranya benar-benar produk Fresh. Berarti kalau dirata-rata tiap bulan lebih dari satu model baru yang keluar tuh...
Read more »

» Read More...

Menerawang Nasib Honda Verza


Resmi sudah motor batangan 'murah' Honda mengaspal. Honda VerzaSpesifikasi dan Harga pun sudah diumbar ke publik. Tepat sebagaimana prediksi banyak bloger, rentang harga ada dikisaran 16-17 jutaan, tepatnya Rp 16.050.000 sampai Rp 16.900.000. Dengan spesifikasi sedikit dibawah megapro, harga tersebut terbilang cukup valuable.
Read more »

» Read More...

Bajaj Pulsar 200NS Injeksi Khusus Untuk Indonesia

Jika di India Bajaj Pulsar 200NS dikenalkan dalam versi karburator, maka khusus untuk Indonesia akan disediakan sepeda motor Bajaj Pulsar 200NS yang sudah menggunakan teknologi injeksi. Sepeda motor besutan Bajaj ini memang akan tersedia dalam dua varian, injeksi dan karburator. Varian injeksi yang paling mahal.
Bajaj Pulsar 200NS
File foto: Bajaj Pulsar 200NS

Bajaj Siapkan Pulsar 200 NS Injeksi untuk RI

Sudah terlihat beberapa kali dites di Indonesia, Bajaj belum juga meluncurkan Pulsar 200NS. Peluncuran Bajaj Pulsar 200NS di Indonesia masih tertunda dengan berbagai alasan. Namun kabar terbaru menyebutkan jika Bajaj bakal melakukan perubahan pada motor sportnya tersebut pada versi produk untuk pasar Indonesia. Di India, Bajaj mengenalkan motor sport Pulsar 200NS dengan sistem karburator namun di khusus Indonesia Bajaj akan meluncurkan Pulsar 200NS asupan bahan bakar injeksi.

Dikutip dari motorbeam, Sabtu (12/1/2013) Bajaj sudah mengkonfirmasi kehadiran Bajaj Pulsar 200NS injeksi. Tentu ini akan memberikan pilihan bagi pecinta motor sport di Tanah Air. Bahkan disebutkan Bajaj, Pulsar 200NS injeksi akan lahir terlebih dahulu di Indonesia setelah itu India menyusul. Bajaj akan menyediakan 2 tipe Pulsar 200NS dimana Pulsar 200NS injeksi lebih mahal sedikit dari versi Pulsar 200NS sistem karburator.

Sampai saat ini tidak adak pemberitahuan perubahan pada konsep mesin motor tersebut. Pulsar 200NS disokong mesin 200 cc 4-valve SOHC liquid-cooled. Mesin tersebut dikawinkan dengan transmisi 6-speed manual yang mampu menghasilkan tenaga maksimum 23,5 BHP dan torsi 18,3 Nm.

oto.detik.com

» Read More...

Hero India Lewati Penjualan Yamaha Global Tahun Ini? Sangat Mungkin.


Pabrikan India yang satu ini memang tak bisa dipandang sebelah mata, setelah membeli seluruh saham Honda Global dari Hero Honda ekspansi Hero semakin agresif saja. Bahkan laporan penjualan mereka tahun lalu menjadikan mereka menjadi perusahaan Otomotif Terbesar sedunia, tapi sebatas single company ya, bukan Global Company.
Read more »

» Read More...

Bajaj Pulsar 375NS, Spesifikasi Dan Review

Bajaj Pulsar 375NS menjadi anggota sepeda motor terbaru dari keluarga Pulsar, demikian Bajaj Auto Ltd (BA). Sepeda motor sport Bajaj Pulsar 375NS pada tahun 2013 ini. Motor ini didukung mesin berkapasitas 375 cc dengan transmisi 6 percepatan dan berkopling hidrolik.
Bajaj Pulsar 375NS
File foto: Bajaj Pulsar 375NS

Bajaj Pulsar 375 Pesaing CBR250R

Tahun ini, Bajaj Auto Ltd (BA) akan meluncurkan keluarga baru dari Pulsar, yakni Pulsar 375 cc. Sebelumnya, petinggi BA Rajiv Bajaj sudah menginformasikan rencana tersebut.

Bukan rahasia lagi bahwa kerjasama dengan KTM telah memberi keuntungan besar buat Bajaj dalam mengembangkan Pulsar 200NS dari KTM Duke 200. Dan sejarah siap mengulang dengan Pulsar 375 dari KTM 390 Duke yang bermesin 375 cc satu silinder. Duke 390 sendiri baru diluncurkan di India pada Mei mendatang, tapi sudah ditampilkan di EICMA tahun lalu.

Untuk Pulsar 375, jantung pacunya 4-Tak silinder tunggal sudah berteknologi injeksi dengan tenaga maksimum 41,5PS pada 9.000 rpm dan torsi 32 Nm pada 7.250 rpm. Tenaga yang besar itu disalurkan melalui transmisi 6-percepatan dengan kopling dioperasikan hidrolik.

Sepeda motor sport yang diklaim mampu melesat dengan kecepatan tertinggi 160 kpj, akan menjadi pesaing serius Honda CBR250 dan Hyosung GT250R.

Spesifikasi Bajaj Pulsar 375NS
Displacement:375cc
Engine:Triple Spark, SOHC, 4-valve
Maximum Power:36 Bhp (Expected)
Maximum Torque:31 Nm (Expected)
Gears:6 Speed
No. of Cylinders:1
Cylinder Configuration:SOHC layout
Valve Per Cylinder:4
Cooling Type:Liquid Cooling
Headlamp:Halogen
Horn:Dual
Wheel Type:5 Spoke Alloys
Colors:Red, Black & Yellow
Suspension(Front):Telescopic Forks
Suspension(Rear):Nitrox Mono Shock Absorber
Brakes:Disc
Brakes(Rear):Disc
Fuel Guage:Digital
Tacho Meter:Analogue
Trip Meter:Digital-2
Speedometer:Digital
Passenger Footrest: Yes
Step-up Seat: Yes
Pass-light:Yes
Low Fuel Indicator:Yes
Low Oil Indicator:Yes
Low Battery Indicator:Yes
High Oil Temp. Indicator:Yes
Stand Alarm:Yes
Self Start:Yes
Alloys:Yes

otomotif.kompas.com, pricespecs.in

» Read More...

Bajaj Discover 100T, Sepeda Motor Sport Seharga Rp 8,8 Juta

Sepeda motor sport Bajaj Discover 100T menjadi produk Bajaj yang menggebrak awal tahun 2013 ini. Dibanderol dengan harga Rp 8,8 juta, Bajaj Discover 100T didukung mesin berkapasitas 102 cc tipe 4 Valve DTSi, dan torsi yang mencapai kekuatan 9,2 Nm. Tampilan sepeda motor sport Bajaj Discover 100T ini mirip dengan Discover 125ST.
Bajaj Discover 100T
File foto: Bajaj Discover 100T

Bajaj Luncurkan Motor Sport Murah Rp8,8 Juta

Raksasa otomotif India, Bajaj Auto langsung tancap gas di awal 2013. Mereka melansir motor sport murah, Discover 100T di Pune, India dengan harga Rp8,8 juta. Dilansir Motorbeam, Selasa 8 Januari 2013, Bajaj Auto mengklaim motor besutannya ini memiliki efisiensi bahan bakar hingga 87 km/liter.

Dari segi desain, Bajaj Discover 100T mirip dengan Discover 125ST. Hanya saja minus suspensi belakang mono-shock dan suspensi menggunakan model twin gas-filled Nitrox. Motor itu dibekali mesin 100cc DTSi yang memiliki tenaga 10,05 hp pada 9.000 RPM dan torsi puncak 9,2 Nm di 6.500 RPM. Mesin itu dikawinkan dengan transmisi 5-percepatan. Sementara itu, fitur standar yang dimiliki adalah electric starter, auto choke, dan lampu depan DC.

Bajaj Discover 100T ditawarkan dalam empat pilihan warna, yaitu Flame Red, Brilliant Blue, Black Red, dan Black Blue. "Produksi motor ini juga murah. Discover 100T memiliki tenaga layaknya motor 125cc dengan keiritan motor 100cc," kata Presiden Bajaj Auto, K Srinivas. Kehadiran Discover 100T ini untuk melawan varian milik Hero MotoCorp, sebagai penguasa pasar roda dua India.

Spesifikasi Bajaj Discover 100T

Engine
Engine Displacement (CC)102 CC
Engine Type4 Valve DTS i
No Of Cylinders1
Power (PS@rpm)10.2
Torque (Nm@rpm)9.2 Nm
Fuel TypePetrol
Drive TypeChain
Transmission
TypeManual
No Of Gears5 Speed
Gear shift PatternAll Front
Brakes
Brakes FrontDRUM
Brakes RearDRUM
Performance
Power to Weight RatioData Not Available
060 kph (sec)Data Not Available
0100 kph (sec)Data Not Available
0400metres (sec)Data Not Available
Top Speed (KPH)100 Kmph
Braking 600km/hData Not Available
Overall (KMPL)Data Not Available
Suspension
Suspension FrontTelescopic
Suspension RearNitrox Twin Shock
Tyres and Wheels
Tyre Size (Front)2.75x17"
Tyre Size (Rear)3.00x17"
Wheels Type (Pressed Steel/ Alloy)Alloy
Tyre MakeData Not Available
Wheel SizeData Not Available
Dimensions
Minimum Turning Radius1915 MM
Kerb Weight121 KG
Length*Width*HeightData Not Available
Wheelbase(mm)1305 mm
Ground Clearance (mm)165 MM
Fuel Capacity (Litres)10 L
Electricals
Low Fuel Warning LampData Not Available
Pilot Lampsv
LED tail lightsv
Projector head lightx
Battery12V5Ah
Head Lampv
Features
Body Graphicsv
Clip on Handle Barsv
Kick Startv
TachometerData Not Available
Trip MeterData Not Available
ClockData Not Available
Digital Speedometerv
Digital Fuel IndicatorData Not Available
Pass Switchv
ABSx
Self Startv

otomotif.news.viva.co.id, zigwheels.com

» Read More...

Produk-Produk Petarung Di 2013


Tahun 2012 menjadi tahun yang berat bagi hampir semua pabrikan. Duo raksasa otomotif Indonesia begitu jor-joran mengeluarkan amunisi baru. Puncaknya di akhir tahun keduanya 'kompak' meluncurkan new sportbike 150CC.

Nah di 2013 ini sepertinya belum ada tanda-tanda pertempuran mereda. Selain saling sikut di kelas Bebek dan Sport Mid level, matic flagship macam Xeon dan Vario juga sesaat lagi akan semakin memanas.

Belum lagi kabar next Sport Yamaha 250cc yang di balas dengan rumor next tiger 250 dengan basis mesin CBR250. Juga rencana AHM menambah jumlah silinder sang CBR.
Read more »

» Read More...

CB150R Karatan, Cacat, Ga Laku?




Di dunia Tak ada produk yang sempurna memang. Termasuk pada produk otomotif khususnya roda dua. Tapi kadang yang menentukan puas atau tidaknya konsumen bukan semata sempurna atau cacat suatu produk. Ada begitu banyak variabel yang terlibat.
Read more »

» Read More...

CB150R Karatan, Cacat, Ga Laku?

Di dunia Tak ada produk yang sempurna memang. Termasuk pada produk otomotif khususnya roda dua. Tapi kadang yang menentukan puas atau tidaknya konsumen bukan semata sempurna atau cacat suatu produk. Ada begitu banyak variabel yang terlibat.
Read more »

» Read More...

Besok City Sport Bisa Saja Booming


Dunia ini dinamis, tak pernah diam. Pun demikian dunia otomotif. Selalu bergerak, selalu ada pergeseran tren, perubahan minat konsumen.

Karenanya produsen musti cerdas membaca kebutuhan dan keinginan konsumen.Read more »

» Read More...

Honda Ngamuk; Next Sport Bike Lahir Januari


tmcblog.com

Project K18 yang selama ini diyakini tengah digodok untuk mengisi kelas motor batangan di bawah NMP sebentar lagi rampung pengerjaannya.

Honda pun dikabarkan detik oto akan segera meluncurkan Next Sport nya ini di bulan januari. Langkah all out di segmen sport tampaknya coba ditempuh honda demi merebut tahta Yamaha. Read more »

» Read More...

Bagaimana Nasib BAI Jika P200NS Di Adopsi Kawasaki?


www.indiancarsbikes.in

Meski baru sebatas desas desus. Tapi kuat dugaan kalau sport andalan Bajaj akan jadi anak pungut Kawasaki. Apakah Bajaj sepenuhnya beruntung dengan langkah tersebut?

Untuk jangka pendek tentu iya. Penjualan mereka jelas terkatrol jauh. Nama besar geng ijo plus Value P200NS yang tinggi membuat konsumen mudah jatuh hati.Read more »

» Read More...

Membaca Peta Motor Sport Pasca Kehadiran Kawasaki 200


tmcblog.com

Pabrikan yang satu ini memang hobinya membuat kejutan. Tanpa banyak-banyak umbar spyshoot, tiba-tiba produk anyar lahir.

Yang terbaru tentu saja yang 'terendus' via TPT. Kemungkinan segera hadirnya sport 200cc milik Kawasaki. Yang kabarnya merupakan hasil adopsi dari produk bajaj, ya P200NS.

Bagaimana peluangnya?Read more »

» Read More...

Selamatkan Periuk Nasi; Pabrikan Gurem Mending Fokus Di Satu Segmen


otomotifnet.com

Memancing Di Kolam Kecil Yang Banyak Ikannya, Bukan Di Danau Yang Luas Nan Dalam.

Kalimat tersebut sepertinya perlu dipertimbangkan beberapa pabrikan roda dua, seperti Suzuki dan TVS. Lho kenapa hanya dua APM saja? Read more »

» Read More...

Bajaj Pulsar 220 DTS-i, Spesifikasi Dan Predikat

Bajaj Pulsar 220 DTS-i
Bajaj Pulsar 220 DTS-i

Bajaj Pulsar 220 Terpilih Sebagai Motor Sport Terbaik

Bila biasanya pemilihan motor terbaik selalu menjadi dominasi pabrikan motor Jepang, Bajaj mematahkan hal tersebut. Bajaj Pulsar 220 baru-baru ini terpilih sebagai sepeda motor sport-touring terbaik di Indonesia. Predikat sebagai sepeda motor sport-touring terbaik di kelas 160-220 cc itu didapat dalam penghargaan Indonesian Motorcycle of the Year (IMOTY) 2012 yang digelar oleh Majalah Motorev setelah mengalahkan banyak pesaingnya. Ini merupakan kali kedua Pulsar 220 meraih penghargaan tersebut setelah sebelumnya meraih penghargaan yang sama pada tahun 2011. Pulsar 220 sebagai line up motor sport tertinggi di tataran keluarga motor Pulsar mengungguli para kompetitornya.

Manager PR & Marketing PT Bajaj Auto Indonesia (BAI), Rizal Tandju mengaku puas atas prestasi tersebut. Menurut Rizal, penghargaan ini menandakan bahwa motor Pulsar semakin diterima oleh masyarakat Indonesia. "Ini merupakan prestasi yang membanggakan sekaligus bukti dari komitment BAI dalam membangun brand Pulsar di Indonesia," kata Rizal dalam keterangan resminya.

Pencapaian ini, lanjut Rizal, diharapkan dapat memacu seluruh elemen di BAI dan jaringan dealer-nya untuk bekerja lebih giat dalam memberikan pelayanan yang lebih baik bagi pengguna Pulsar terutama di layanan purna jual. BAI juga tetap konsisten melakukan ekspansi dealer ke seluruh wilayah Indonesia. Pada Desember 2012, BAI akan membuka dealers 3S di Sandai, Kalimantan Barat. Hingga akhir tahun 2012, jumlah dealers 3S Bajaj telah mencapai 137 di seluruh Indonesia.

Dibekali mesin 220 cc, silinder tunggal, 4 langkah, berpendingin udara dengan teknologi khas Bajaj, DTS-i, mesin Pulsar 220 mampu memproduksi tenaga hingga 21 PS pada 8.500 rpm dan torsi puncak mencapai 19.12 Nm pada 7000 rpm. Selain itu, motor yang dluncurkan pada Maret 2011 ini dikatakan sebagai motornya lelaki yang memiliki performa dan handling yang mantap serta mampu melesat hingga kecepatan puncak 144 km/jam.

Spesifikasi Bajaj Pulsar 220 DTS-i

Mesin :
  • Tipe: Single silinder, 4 stroke, air cooled
  • Bore x Stroke: 67x62,4 mm
  • displacement (cc): 220
  • valve per cylinder: 2
  • Fuelling: Karburator-UCAL UCD 32
  • Rasio kompresi: 9,5 (+- 0,5) : 1
  • Tenaga maksimum: 21,04 PS @ 8.500 rpm
  • Torsi maksimum: 19,12 Nm @ 7.000 rpm
Transmisi :
  • Kopling basah multi-plate
  • Jumlah gigi: 5
  • Pola perpindahan gigi: 1 (up), 2,3,4 dan 5 (down)
  • Primary reduction: 3.47 (66/19)
  • Final reduction: 2.571 (36/14)
Sasis :
  • Tipe: Double cradle down tube
  • Suspensi depan: Telescopic 130 mm
  • Suspensi belakang: Nitrox, rear wheel travel 90 mm
  • Rem depan: Disc, 260 mm
  • Rem belakang: Disc, 230 mm
  • Ban depan: 90/90x17" (soft compound tubeless)
  • Ban belakang: 120/80x17" (soft compound tubeless)
  • Fuel tank capacity: 15 liter full, 3,2 liter reserve, 2,2 liter usable
Dimensi :
  • Panjang: 2.035 mm
  • Lebar: 750 mm
  • Tinggi: 1.165 mm
  • Jarak sumbu roda (wheel base): 1.350 mm
  • Ground clearance: 165 mm
  • Saddle height: 795 mm
  • Berat: 150 kg
Sistem Elektrik :
  • Battery: 12 v, 9 Ah
  • Headlamp: Projector lamp 55w (low), Ellipsoidal lamp 55w (high)
  • Tail/stop lamp: LED type
oto.detik.com

» Read More...

Blog ini di jual senilai 300k.. minat hub 08562954111

Best Artikel

Blog Archive

Powered by Blogger.