TDR-Zero, Sepeda Motor Listrik Canggih Dengan Harga Lebih Murah

Berita otomotif: Sepeda motor listrik TDR-Zero adalah produk otomotif canggih rancangan TDR International. Mesin listrik pada TDR-Zero mampu membawa sepeda motor listrik ini melaju hingga jarak maksimal 230 km dengan kecepatan tertinggi 190 km/jam. Menurut rencana, sepeda motor listrik ini akan mulai dipasarkan pada akhir tahun 2013 dengan banderol harga berkisar Rp 150 juta.
TDR-Zero. Majalah Otomotif Online
TDR-Zero.
Sepeda Motor Listrik TDR-Zero Dijual Rp 150 Juta

TDR International mengenalkan sepeda motor listrik yang lebih canggih namun dengan harga lebih murah di XXI Plaza Senayan, Jakarta Selatan, Jumat (26/7/2013). Direncanakan, sepeda motor yang belum diberi nama ini akan mulai dijual di akhir tahun ini dengan harga Rp 150-an juta. Jauh lebih murah ketika TDR pertama kali mengenalkan produknya di Jakarta Motor Cycle Show (JMCS) 2012 pada November lalu. Produ baru ini, diklaim baterai lebih tahan lampu dan bisa dipakai untuk menempuh perjalanan 230 km. Kecepatan tertingginya 190-an kpj, namun karena regulasi, dibatasi hingga 160 kpj saja.

Untuk mengisi ulang baterai dari kosong samp[ai penuh dengan tegangan listrik rumah (220 volt) butuh 8 jam. Namun dengan pengisian cepat waktu yang dibutuhkan 2,5 jam. Baterai terdiri dari enam unit, satu unit bisa mengoperasikan AC 1 PK selama dua jam.

Zero Motorcycles

Setelah diamati lebih dekat, ternyata teknologi baterai diambil dari Zero Motorcycles, produsen sepeda motor listrik asal AS. Meski tidak ada penjelasan teknologi AS yang diangkut jadi merek TDR, namun ada informasi yang mengatakan bahwa ini adalah sepeda motor Zero. "Prorotipe pertama di JMCS memang Zero. Untuk yang kedua adalah hasil pengembangan bersama (Zero-TDR)," ujar sumber tersebut.

Teddy Hartono, Managing Director PT Mitra Lestari Motorindo (TDR International) mengatakan bahwa sepeda motor ini akan diproduksi massal dengan target 100 unit sebulan. "Sekarang kami fokus membangun layanan purna. Surat-surat belum ada regulasi pasti, tapi tetap bisa dapat STNK dan nomor polisi," tegasnya.

Saat sepeda motor listrik ini dinyalakan mesinnya, hanya terdengar suara mendenging. Tidak menggunakan transmisi seperti sepeda motor konvensional. Karena itu akselerasinya diperkirakan lebih cepat. Juga dipamerkan skuter listrik dengan harga Rp 50 juta, berikut model lain seperti motocross dan sport ber-fairing.

otomotif.kompas.com

» Read More...

BMW S1000RR Streetfighter Masuk Tahap Uji Pacu Di Jalanan

Berita otomotif: Sepeda motor sport BMW S1000RR diketahui sudah memasuki uji pacu di jalanan.Motociclismo, sebuah majalah sepeda motor asal Italia, menampilkan foto kegiatan pihak BMW Motorrad saat menguji versi telanjang S1000RR di jalanan Italia. BMW telah mengisyaratkan meluncurkan versi telanjang andalan mereka Superbike di pameran EICMA di Milan tahun lalu dan tampaknya bahwa mereka kini siap meluncurkan model sepeda motor terbaru tersebut. Para pejabat BMW telah mengungkapkan bahwa Streetfighter akan menggunakan mesin yang sama yang melakukan tugas pada S1000RR. Ini adalah motor empat silinder yang menghasilkan kekalahan 193 Bhp di 13.000 Rpm dan 112 Nm torsi pada 9.750 Rpm. Mesin ini bagaimanapun, harus dalam bentuk yang sedikit detuned sesuai dengan kebutuhan streetbike yang berarti bahwa daya keseluruhan mungkin turun tetapi dengan dorongan torsi. Pejabat BMW Motorrad juga menambahkan bahwa mereka telah merencanakan debut motor baru pada 2013 EICMA pertunjukan pada bulan November. Saat ini, BMW Motorrad menawarkan dua streetfighters telanjang - yang K1300R dan R1200R dan kami berharap bahwa BMW Motorrad akan membawa streetfighter ini untuk penggemar India juga.
BMW S1000RR. Majalah Otomotif Online
BMW S1000RR.
BMW Ketahuan Ngetes S1000RR Streetfighter

Sosok BMW S1000RR versi streetfighter tertangkap kamera saat sedang melakukan uji jalan. Sejatinya S1000RR merupakan motor sport full fairing yang di produksi BMW Motorrad di Berlin Jerman. Dengan terungkapnya model ini berbagai spekulasi pun bermunculan. Meski belum diketahui kapan waktu peluncuran resminya, namun motor ini patut diperhitungkan.

Foto hasil jepretan Asphalt & Rubber tidak terlalu jelas sehingga beberapa bagian tidak nampak dengan sempurna. Tanpa mengenakan fairing dan windshield, motor ini nampak garang dengan model lampu ganda. Selain terlihat lebih polos, S1000RR terlihat mengadopsi knalpot yang berbeda dengan versi sebelumnya. Sementara shock up-side down di depan dan monoshock di belakang tetap menjadi andalan. Untuk sektor dapur pacu tidak dietahui akan ada perubahan atau tidak. Untuk diketahui S1000RR menggunakan mesin berkapasitas 1.000 cc yang mampu menghembuskan tenaga hingga 193 hp.

Motor ini memiliki fitur keamanan seperti Race ABS dan Traction Control System (TCS) sehingga segi keamanan lebih terjamin.

autos.okezone.com

» Read More...

Kawasaki KLX 250S Model 2014 Bobot Lebih Ringan

Berita otomotif: Sepeda motor sport Kawasaki KLX 250S kini punya bobot yang lebih ringan sehingga pengendaranya bisa lebih mudah mengemudikannya dalam melakukan berbagai manuver sulit ketika beraksi dengan model sepeda motor terbaru ini. Menjadi sebuah mesin yang akan pergi ke mana pun, Kawasaki KLX 250S model 2014 dilengkapi dengan garpu disetel sepenuhnya dan disesuaikan UniTrak suspensi belakang progresif-linkage diakui. Klasik off-road-worthy 21 "dan 18" roda datang di depan dan belakang, masing-masing dan rotor petal memberikan kekuatan berhenti diperlukan. The rendah pemeliharaan 249cc DOHC 4-katup tunggal dimasukkan melalui Keihin 34mm karbohidrat untuk output daya yang besar, sedangkan gearbox manual 6-speed pastikan untuk menyediakan semua torsi / power kombinasi untuk waktu yang besar di pelana mesin ini. Dengan profil ramping yang besar untuk kedua jejak berkuda dan meremas melalui lalu lintas kota, Kawasaki KLX 250S model 2014 juga ringan: hanya beratnya kurang dari £ 298 (kurang dari 135 kg) dan ini membuatnya sangat gesit dan sangat bermanuver untuk banyak pengendara.
Kawasaki KLX 250S. Majalah Otomotif Online
Kawasaki KLX 250S.
Kawasaki Perkenalkan KLX 250S 2014

Produsen sepeda motor Kawasaki resmi memperkenalkan KLX 250S 2014. Sayangnya model terbaru ini tidak banyak mengalami perubahan. Kombinasi karakter off-road dan jalan raya tersaji kuat pada motor sport asal Jepang ini. Dilansir Autoevolution, Jumat (19/7/2013) KLX 250S terbaru ini hanya tersedia dalam dua pilihan warna yakni hitam (Ebony) dan hijau (Lime Green). Sementara harga yang disodorkan sekira Rp 51,2 jutaan.

Motor dua alam ini diperkuat suspensi tangguh. Shock depan dapat diatur sesuai kebutuhan. Begitu juga pada suspensi belakang yang mengadopsi monoshock UniTrak progressive-linkage. Sektor roda tidak ada perubahan. KLX 250S tetap mengandalkan velg jari-jari ukuran 18 inci di depan dan 21 inci di belakang yang dibalut ban semi off-road. Jantung mekanis yang diusung masih mengaplikasi DOHC 4-katup dengan sistem pengabutan konvensional (karburator) yakni Keihin 34 mm. Mesin berkapasitas 249 cc tersebut dikawinkan dengan transmisi manual enam percepatan.

Menariknya model baru ini memiliki bobot lebih ringan yakni kurang dari 135 kg. Hal itu tentunya membuat pergerakannya semakin lincah dan agresif dan si penunggang pun akan mudah melakukan manuver.

autos.okezone.com

» Read More...

Jaguar F-Type Yang Dipasarkan Di Indonesia Menggunakan Mesin 3.0L Supercharger

Berita otomotif: Jaguar F-Type dengan mesin 3.0L Supercharger adalah produk mobil mewah terbaru yang dipasarkan di Indonesia oleh PT Grandauto Dinamika. Mobil Jaguar F-Type ini dijual di Indonesia dengan harga dibawah Rp 3 miliar dan tersedia dengan tiga varian yang bisa dipilih calon konsumen.
Jaguar F-Type. Majalah Otomotif Online
Jaguar F-Type.
Jaguar F-Type Dijual Di Bawah Rp 3 Miliar

Segmen mobil sport premium di Indonesia semakin seru. Pasalnya, Jaguar juga akan memasarkan F-Type dalam waktu dekat. Malah minggu depan, beberapa wartawan diajak oleh PT Grandauto Dinamika, ATPM Jaguar-Land Rover (JLR) di Indonesia untuk mencoba mobil ini di Singapura. CEO PT Grandauto Dinamika saat peluncuran Jaguar XJL 3.0L dan XF 2.0L, pada Senin (15/7/2013) lalu di Jakarta, mengatakan bahwa F-Type yang dipasarkan di Indonesia menggunakan mesin 3.0L Supercharger. "Kita menjual dengan harga di bawah Rp 3 miliar," jelasnya.

Jaguar F-Type saat ini dipasarkan oleh Jaguar dengan tiga varian, yaitu F-Type, F-Type S (Sport) dan F-Type V8S. Varian terakhir, menggunakan mesin 5,0 liter dan bertenaga tenaga 495 PS. Sedangkan F-Type Standar dan Sport, menggunakan mesin yang sama, 3.0L V6 bensin, namun tenaga dan torsi yang dihasilkan berbeda, yaitu 340 PS dan 380 PS.

Perbandingan performa Jaguar F-Type vs F-Type S
Item
F-Type
F-Type S
 Mesin
3.0LV6
3.0L V6
Akselerasi 0 – 100 kpj                 (detik)
5,3
4,9
Kecepatan tertinggi                       (kpj)
260
275
Kapasitas tangki                             (liter)
72
Rasio gigi akhir
3,15
3,31
Tenaga                                      PS @rpm
340 @6.500
380 @ 6.500
Torsi                                        Nm @rpm
450 @3.500 -5.000
460 @3.500 – 5.000
Perbandingan kompresi
10,5
10,5
Transmisi
Otomatik 8-percepatan
Diameter cakram rem depan      (mm)
354
380
Diameter cakram rem belakang  (mm)
325
325
Pelek standar depan
18 x 8.5J
19 x 9.5J
Pelek standar belakang
18 x 9.5J
19 x 9.5J
Ban standar depan
245/45/18
245/40R19
Band standar belakang
275/40-R18
275/35R19
Berat                                                  (kg)
1.597
1.597
Dimensi (mm)
Trek depan
1.597
Trek belakang
1.649
Tinggi
1.308
Jarak sumbu roda
2.622
Panjang
4.470
Lebar total
2.042
Radius putar (meter)
10,66

otomotif.kompas.com

» Read More...

Jual Broquet Fuel Catalyst, Alat Penghemat BBM Sepeda Motor

Broquet Fuel Catalyst digunakan untuk menghemat konsumsi BBM mobil dan sepeda motor. Broquet Fuel Catalyst bukan berbentuk zat cair yang dicampur pada BBM tapi alat yang dipasang pada bagian dalam tangki sepeda motor. Broquet ini berfungsi sebagai katalis yang menyebabkan BBM mampu terbakar secara lebih sempurna dan menekan emisi karbon yang biasanya dihasilkan dari operasional kendaraan bermotor.
Broquet Fuel Catalyst. Majalah Otomotif Online
Kenaikan harga BBM yang sudah diberlakukan oleh pemerintah sejak beberapa waktu lalu tentu tidak disukai oleh sebagian besar pengguna kendaraan bermotor, tentunya termasuk juga bagi para pengendara sepeda motor. Itu berarti mereka harus menambah lagi biaya rutin untuk pembelian BBM. Andai saja ada cara untuk menghemat pemakaian BBM untuk sepeda motor kita. Dan ternyata, alat seperti itu memang sudah ada, bahkan sudah diproduksi secara massal dan dijual bebas. Nama resminya adalah Broquet Fuel Catalyst, kalangan pengguna lebih sering menyebutnya Broquet saja.

Broquet adalah katalisator BBM yang berbentuk pellet (butiran logam sebesar koin berwarna perak), dibuat dari kombinasi bahan metal mulia (Platinum, Palladium, Rhidium, dan tins) yang tergabung menjadi satu yang dibuat dengan proses yang unik. Katalisator ini akan efektif apabila disusun berdekatan dengan baja ringan, olek karena itu pellet selalu dibungkus kawat baja berbentuk jala sebelum dimasukkan ke dalam tangki BBM, atau tersusun dalam tabung baja untuk pemasangan langsung pada saluran bbm.

Dengan menggunakan Broquet, Bahan bakar akan lebih cepat bereaksi dalam proses pembakaran (Bahan bakar terbakar secara sempurna). Dengan pembakaran yang semakin baik, keuntungan yang dapat langsung terasa adalah tenaga mesin yang bertambah, turunnya kadar emisi, penghematan bahan bakar (tergantung cara mengemudi), dan komponen ruang pembakaran yang semakin bersih (seperti busi, ring piston, crown piston, etc), sehingga umur pemeliharaan komponen lebih panjang. Mesin berbahan bakar pertamax mampu untuk menggunakan premium.

Link Belanja Online Produk Broquet Fuel Catalyst pada halaman situs toko online Bhinneka.Com :
Pada halaman yang disediakan link-nya tersebut bisa dilihat harga terkini dan spesifikasi lengkap produk Broquet Fuel Catalyst sekaligus fasilitas untuk pembelian secara online melalui situs toko online yang terkemuka dan terpercaya di Indonesia.

Catatan :
  • BROQUET Fuel Catalyst INTANK B1 : Untuk sepeda motor dengan mesin dibawah 125 cc.
  • BROQUET Fuel Catalyst INTANK B2 : Untuk sepeda motor dengan mesin diatas 150 cc.
  • BROQUET Fuel Catalyst INTANK B4 : Untuk sepeda motor dengan mesin diatas 250 cc.
Majalah Otomotif Online

» Read More...

Tips Pilih Bengkel Mobil Non-Resmi

Bengkel resmi agen pemegang merek (APM) rata-rata memiliki standar kualitas yang baik, sesuai dengan syarat dari prinsipal-nya. Artinya, ada standar yang berlaku secara internasional, misalnya workshop BMW atau Mercedes-Benz di Indonesia, memang sesuai dengan standar kedua manufaktur itu secara global.

Demikian pula dengan bengkel resmi Toyota, Suzuki, Ford, Honda, Chevrolet, Mazda, Daihatsu, Subaru, Ferrari dan sebagainya.


Tetapi, bagaimana bila suatu ketika Anda harus masuk ke bengkel non-resmi? Atau ketika Anda memang ingin memilih perawatan mobil Anda diserahkan kepada bengkel non-resmi? Agaknya, Anda harus punya prinsip bahwa penampilan sebuah bengkel tidak selalu berbanding lurus dengan kualitas pekerjaan dan layanannya.

Artinya, bisa saja sebuah bengkel tampil bagus dan megah, namun kualitas pekerjaannya kurang memuaskan. Atau sebaliknya, suatu bengkel kelihatan bergaya 'asli bengkel' (terlihat kotor dengan banyak ceceran oli atau tool yang berserakan), termasuk bangunan yang sederhana, namun kerjanya memuaskan.

Memang tak mudah menemukan bengkel non-resmi yang cocok di hati. Kuncinya adalah 'teliti sebelum membeli'. Cari informasi sebanyak-banyaknya tentang suatu bengkel yang Anda incar, baik dari teman-teman, mailing list, atau media cetak.

Kemudian bila Anda merasa berminat pada bengkel itu, mulailah dengan meminta layanan yang mudah dan murah, misalnya penggantian oli, spooring-balancing dan sebagainya. dari pekerjaan kecil seperti itu, Anda bisa menilai kira-kira seperti apa kualitas bengkel itu untuk pekerjaan yang lebih besar.

Selain itu, jangan ragu untuk berkomunikasi dengan mekanik, manajer atau pemilik bengkel, untuk mengetahui sejauh mana kepedulian mereka kepada pelanggan, sekaligus kemampuan mereka dalam dunia mobil. Bila Anda berhasil menemukan bengkel non-resmi yang cocok, maka selanjutnya perawatan mobil Anda bisa lebih murah, berkualitas, fleksibel dan nyaman.

» Read More...

Cyclists HMK 561, Sepeda Listrik Yang Tak Butuh Baterai

Berita otomotif: Cyclists HMK 561 merupakan rancangan sepeda listrik yang sumber listriknya tidak diambil dari sebuah baterai. Biasanya kendaraan yang digerakkan motor listrik selalu harus dilengkapi baterai sebagai sumber listriknya. Tapi tidak demikian dengan sepeda listrik Cyclists HMK 561 ini. Sebagai pengganti baterai, si perancang mengambil sumber listrik dari frame atau rangka sepeda ini yang terbuat dari serat karbon konduktif. Tidak seperti banyak konsep-konsep sepeda listrik yang lain, Cyclists HMK 561 yang dirancang oleh Ralf Kittmann membawa pulang iF Design Award untuk beberapa pemikiran serius ke depan. Pengendara sepeda Cyclists HMK 561 terbuat dari serat karbon konduktif, yang tidak hanya konduktor yang sangat baik listrik, tetapi juga bertindak sebagai kapasitor yang dapat menyimpan energi. Energi ini diperoleh dengan mengubah energi mekanik menjadi energi listrik di setiap koneksi mobile mekanisme. Energi yang dihasilkan diumpankan ke mesin dan lampu. Dan sudah ada prototipe bekerja!
Cyclists HMK 561. Majalah Otomotif Online
Cyclists HMK 561.
E-Bike tanpa Baterai

Konsep sepeda listrik atau yang populer disebut e-bike memang sudah biasa. Tapi, sepeda rancangan Ralf Kittmann bernama Cyclists HMK 561 ini berbeda. Karena dibuat dari serat karbon konduktif, sepeda ini menjadi penghantar listrik yang bagus. Kittmann membuatnya demikian agar sepeda itu bisa menyimpan energi listrik di frame. Alhasil, sepeda tersebut tidak perlu membawa baterai yang biasanya harus dibawa sepeda listrik umumnya. Listrik dihasilkan dari gerakan mekanis ban belakang yang menggerakkan "turbin" mini. Turbin yang menghasilkan gerakan mekanis diubah oleh mesin khusus di dalam sepeda. Prototipe pertama sudah sukses dibuat.

www.jpnn.com

» Read More...

Blog ini di jual senilai 300k.. minat hub 08562954111

Best Artikel

Blog Archive

Powered by Blogger.