Tips Pintar Memilih Asuransi Mobil


Anda sedang mencari dan bingung memilih asuransi mobil ?, mungkin tips dibawah ini bisa sedikit menjadi pertimbangan tidak lupa saya lampirkan informasi / penawaran asuransi mobil untuk dapat ibu/bapak pelajari:



1. Quality:
Pastikan terlebih dahulu asuransi yang akan diipilih termasuk katagori asuransi yang sudah mendapat prediket Best General Insurance, Indonesian Best Brand Award, Indonsian Customer Satisfaction Award. Karena dengan sertifikasi ini sudah jelas menunjukan bahwa asuransi tersebut handal, terpercaya, dan terbukti bertanggung jawab dalam melayani claim pelanggannya.

2. Biaya Own Risk (Resiko Sendiri):
Kadang-kadang bulak-balik ke bengkel asuransi juga merupakan sesuatu yang membuat malas pelanggan, apalagi beberapa asuransi menerapkan sistem claim dengan pembayaran biaya OR (Own Risk) atau resiko sendirinya yang rata-rata Rp.200.000.- ada yang berdasarkan per kejadian, per benturan, dan sebagainya tentu hal ini membuat anda terbebani dengan harus banyak mengeluarkan biaya claim untuk membayar OR bila sering bulak-balik ke bengkel asuransi yang belum tentu hasil pekerjaan bengkelnya memuaskan pelanggan karena dikerjakan oleh bengkel yang ecek-ecek atau non-authorized.

3. Proses Klaim:
Saat proses klaim ke asuransi sebaiknya dicermati terlebih dahulu, ada beberapa asuransi mobil yang waktu menerima proses claim pelanggan berbelit-belit sekali harus ini lah harus itu lah tunggu surveyornya siap lah, kadang harus berdebat dulu lah saat disurvey. Belum kadang-kadang perlu waktu beberapa hari hanya untuk menunggu SPK (Surat Perintah Kerja) yang dikeluarkan pihak asuransi agar pihak bengkel bisa memperbaiki mobil kita. Hal-hal seperti ini kadang-kadang pelanggan merasa disepelekan dan banyak waktu tebuang hanya untuk menunggu secarik kertas/surat. Tinggalkan proses seperti ini yang sudah kuno, sebaiknya pilih asuransi yang tidak rumit saat claim, cepat kurang dari 30 menit SPK sudah di tangan anda sehingga anda tinggal menenetukan kapan ke bengkel asuransi.

4. Hasil Kerja:
Banyak beberapa asuransi yang menerapkan rate murah meriah, tapi untuk apa bila hasil kerja bengkel rekanannya sangat tidak bermutu alias ecek-ecek dan tidak memuaskan pelanggan. Kadang cat mobil anda terlihat malah belang betong membuat image body mobil anda seolah-olah pernah tabrakan dahsyat tentu ini membuat nilai jual mobil anda merosot. Walaupun customer bisa complain ke asuransi tersebut, tapi berapa lama kerugian waktu anda terbuang. Cermati hal ini dan pilih asuransi dengan bengkel rekanannya yang terpercaya dan resmi (authorized). Ingat kendaraan anda adalah asset yang berharga, jangan sepelekan dengan menggunakan asuransi yang meragukan pelayanannya hanya karena perbedaan harga premi beberapa rupiah saja

5. Spare Parts (Suku Cadang):
Spare parts adalah bagian yang terpenting di mobil anda, pastikan asuransi menjamin spare part yang dipakai asli dan bergaransi. Hati-hati dengan asuransi yang tidak menjamin ini sehingga fatal akibatnya.

6. Tanggung Jawab Pihak Ke-Tiga (TJH / TPL) serta PA (Personal Accident):
Fitur ini semestinya dicermati baik-baik karena saat kejadian kecelakaan tabrakan contoh menabrak motor kadang – kadang pihak ke-3 malah jauh lebih berat kerusakannya dari kita. Disini peran fitur ini dipelukan, sebaiknya pilih asuransi dengan tanggung jawab pihak ke tiga yang besar sehingga anda tidak tebebebani biaya extra. Begitu juga dengan fitur perlindungan kecelakaan diri pengemudi/penumpang hal ini juga sangat dibutuhkan. Pilih asuransi yang sudah termasuk dengan fitur ini.

7. Layanan Gratis Perlindungan 24 Jam:
Hal ini yang sangat-sangat penting saat kita memilih asuransi mobil, banyak asuransi mobil yang hanya mengandalkan dan memberikan rate murah meriah saja tapi pelayanan perlindungannya sangat tidak memuaskan, pelayanan tidak 24 jam, no telpon pelayanan sulit dihubungi malah kadang tidak ada yang jawab, kadang-kadang area perlindungannya juga sangat terbatas sekali kadang malah hanya area Jabotabek saja. Keluar dari Jabotabek anda bisa ketar-ketir bila ada masalah dengan mobil anda seperti mogok di jalan raya karena ban kempes, perlu derek, kunci ketinggalan di dalam mobil, kehabisan bahan bakar, dsb. Tinggalkan kekhawatiran ini, pilih asuransi dengan kesiagaan 24 jam dan area perlindungannya luas se-Indonesia.


8. SRCC (Strike, Riot and Civil Commotion – Kerusuhan, Pemogokan dan Huru Hara & Banjir ):
Fitur asuransi ini sangat direkomendasikan yang dapat menjamin risiko akibat adanya gangguan ketertiban umum yang dilakukan oleh sekelompok orang, serta tindakan pejabat berwenang dalam menindak gangguan tersebut, baik yang berhubungan dengan pemogokan dan penghalangan bekerja, dan menanggung kerusuhan sipil yang bemotif politik. Juga perluasan asuransi menjamin kerugian yang diakibatkan oleh air yang melimpah keluar dari batas normal air sungai, danau, rawa, jebolnya pintu air, jebolnya bendungan, hujan yang terus menerus yang tidak dapat ditampung oleh saluran air. Kerusakan karena banjir ini meliputi kerusakan pada interior, eksterior, panel dashboard, mekanikal, elektrikal dan kerusakan lainnya atas kendaraan bemotor yang dipertanggungkan. Pilih asuransi yang sudah termasuk fitur ini.

9. Fleksibel Dalam Pembayaran:
Pilih asuransi mobil yang pembayaran preminya flexibel, dapat dilakukan dengan cash, transfer, atau kartu kredit (Visa / Mastercard).

» Read More...

Honda Silver Wing, Skuter Nyaman Untuk Keliling Kota Maupun Perjalanan Luar Kota

Honda Silver Wing
Honda Silver Wing

Honda Silver Wing, Versi Mini Gold Wing

Jika Honda Gold Wing sudah begitu akrab bagi telinga bikers, mungkin Honda Silver Wing masih terasa asing. Motor yang satu ini merupakan skuter dengan ukuran yang terbesar dalam keluarga Honda. Untuk 2013, Honda Gold Wing akan dilengkapi dengan Anti-Lock Braking System (ABS).

Dengan didukung mesin empat tak berkapasitas 582cc, dua silinder, dan berpendingin cairan yang bertenaga dengan bobot besar, ABS dirasa penting untuk mendukung pengereman. Mesin ini sudah mengadopsi sistem pengabutan bahan bakar injeksi PGM-Fi, dengan empat lubang injektor. Dukungan transmisi V-Matic yang halus semakin melengkapi performa.

Berkat sistem penggabungan rem ABS, Honda Silver Wing memiliki fitur keselamatan cukup baik. Suspensi belakang bisa disetel dengan lima mode untuk menawarkan kenyamanan saat berboncengan atau mendapatkan posisi duduk dan pijakan kaki paling nyaman. Combined Brake System (CBS) semakin menguatkan tingkat pengereman. Posisi duduk ergonomis memungkinkan pengendara dan "boncengers" duduk santai. Kaki tidak menggantung, dan punggung tidak menekuk. Dibawa jalan dalam kota tidak cepat melelahkan, untuk perjalanan luar kota juga lebih stabil.

Ruang bagasi di bawah jok berkapasitas 55 liter bisa menampung helm full-face serta tas pengendara. Kompartemen ini juga aman menyimpang barang penting dan tahan segala cuaca. Layar cluster instrumen dilengkapi data penting layaknya sepeda motor besar.

Untuk membawa pulang skuter Honda Silver Wing ini, sediakan dana 9.270 US Dollar, atau setara Rp 89 jutaan.

otomotif.kompas.com

» Read More...

Suzuki Virus 1000 Bakal Meluncur Perdana Di Eropa

Suzuki Virus 1000
Suzuki Virus 1000

Suzuki Virus 1000, Versi Telanjang GSX-R

Sepeda motor besar Suzuki dari seri GSX-R popularitasnya sudah cukup kuat di berbagai belahan dunia. Namun hal ini tidak berlaku di negara Swiss. Agar mampu menarik perhatian para biker disana, Frankonia AG (merek resmi milik Suzuki di Swiss) dan Moto Virus AG bekerjasama untuk memproduksi moge Suzuki Virus 1000. Roh GSX-R tetap dihembuskan, tetapi dibalut jubah dalam versi yang berbeda. Sepeda motor ini sebenarnya sudah malang-melintang sebelum mulai dijual, bahkan ditampilkan juga pada ajang Jakarta Motorcycle Show 2011 silam di booth Suzuki. Dan kini, streetfighter itu mulai dipasarkan dengan target awal Eropa.

Dari sisi tampang, hampir semua bagian mengadopsi GSX-R 1000, misalnya mesin, sasis, dan suspensi. Yang membuatnya berbeda desain bodi. Dari samping, Suzuki Virus 1000 adalah versi telanjang moge Suzuki paling laris itu. Dengan dilucuti fairing dan sentuhan baru di bagian knalpot, penampilannya semakin ramping dan seksi. Ketika dipandang dari depan, modelnya mengadopsi GSX-R 750. Tapi dari belakang, ciri khasnya berbeda, lebih galak dengan desain lampu atraktif tajam-tajam. Pembeli akan mendapatkan dua pilihan knalpot untuk dipasang, versi rendah atau model MotoGP dengan ujung yang mendongak.

Gahar tampangnya diseimbangkan dengan performa ciamik. Mesinnya menghasilkan tenaga 185 PS di 12.000 rpm, sedikit lebih besar jika dibandingkan dengan mesin GSX-R1000. Karena ini versi rombakan dan spesial, harganya pun melonjak. Bila GSX-R1000 dibanderol 14 ribu US Dollar (Rp 133 jutaan) tapi untuk Suzuki Virus 1000 dihargai 21.513 US Dollar (Rp 205 jutaan). Beda yang cukup jauh.

otomotif.kompas.com

» Read More...

Bajaj Pulsar 220 DTS-i, Spesifikasi Dan Predikat

Bajaj Pulsar 220 DTS-i
Bajaj Pulsar 220 DTS-i

Bajaj Pulsar 220 Terpilih Sebagai Motor Sport Terbaik

Bila biasanya pemilihan motor terbaik selalu menjadi dominasi pabrikan motor Jepang, Bajaj mematahkan hal tersebut. Bajaj Pulsar 220 baru-baru ini terpilih sebagai sepeda motor sport-touring terbaik di Indonesia. Predikat sebagai sepeda motor sport-touring terbaik di kelas 160-220 cc itu didapat dalam penghargaan Indonesian Motorcycle of the Year (IMOTY) 2012 yang digelar oleh Majalah Motorev setelah mengalahkan banyak pesaingnya. Ini merupakan kali kedua Pulsar 220 meraih penghargaan tersebut setelah sebelumnya meraih penghargaan yang sama pada tahun 2011. Pulsar 220 sebagai line up motor sport tertinggi di tataran keluarga motor Pulsar mengungguli para kompetitornya.

Manager PR & Marketing PT Bajaj Auto Indonesia (BAI), Rizal Tandju mengaku puas atas prestasi tersebut. Menurut Rizal, penghargaan ini menandakan bahwa motor Pulsar semakin diterima oleh masyarakat Indonesia. "Ini merupakan prestasi yang membanggakan sekaligus bukti dari komitment BAI dalam membangun brand Pulsar di Indonesia," kata Rizal dalam keterangan resminya.

Pencapaian ini, lanjut Rizal, diharapkan dapat memacu seluruh elemen di BAI dan jaringan dealer-nya untuk bekerja lebih giat dalam memberikan pelayanan yang lebih baik bagi pengguna Pulsar terutama di layanan purna jual. BAI juga tetap konsisten melakukan ekspansi dealer ke seluruh wilayah Indonesia. Pada Desember 2012, BAI akan membuka dealers 3S di Sandai, Kalimantan Barat. Hingga akhir tahun 2012, jumlah dealers 3S Bajaj telah mencapai 137 di seluruh Indonesia.

Dibekali mesin 220 cc, silinder tunggal, 4 langkah, berpendingin udara dengan teknologi khas Bajaj, DTS-i, mesin Pulsar 220 mampu memproduksi tenaga hingga 21 PS pada 8.500 rpm dan torsi puncak mencapai 19.12 Nm pada 7000 rpm. Selain itu, motor yang dluncurkan pada Maret 2011 ini dikatakan sebagai motornya lelaki yang memiliki performa dan handling yang mantap serta mampu melesat hingga kecepatan puncak 144 km/jam.

Spesifikasi Bajaj Pulsar 220 DTS-i

Mesin :
  • Tipe: Single silinder, 4 stroke, air cooled
  • Bore x Stroke: 67x62,4 mm
  • displacement (cc): 220
  • valve per cylinder: 2
  • Fuelling: Karburator-UCAL UCD 32
  • Rasio kompresi: 9,5 (+- 0,5) : 1
  • Tenaga maksimum: 21,04 PS @ 8.500 rpm
  • Torsi maksimum: 19,12 Nm @ 7.000 rpm
Transmisi :
  • Kopling basah multi-plate
  • Jumlah gigi: 5
  • Pola perpindahan gigi: 1 (up), 2,3,4 dan 5 (down)
  • Primary reduction: 3.47 (66/19)
  • Final reduction: 2.571 (36/14)
Sasis :
  • Tipe: Double cradle down tube
  • Suspensi depan: Telescopic 130 mm
  • Suspensi belakang: Nitrox, rear wheel travel 90 mm
  • Rem depan: Disc, 260 mm
  • Rem belakang: Disc, 230 mm
  • Ban depan: 90/90x17" (soft compound tubeless)
  • Ban belakang: 120/80x17" (soft compound tubeless)
  • Fuel tank capacity: 15 liter full, 3,2 liter reserve, 2,2 liter usable
Dimensi :
  • Panjang: 2.035 mm
  • Lebar: 750 mm
  • Tinggi: 1.165 mm
  • Jarak sumbu roda (wheel base): 1.350 mm
  • Ground clearance: 165 mm
  • Saddle height: 795 mm
  • Berat: 150 kg
Sistem Elektrik :
  • Battery: 12 v, 9 Ah
  • Headlamp: Projector lamp 55w (low), Ellipsoidal lamp 55w (high)
  • Tail/stop lamp: LED type
oto.detik.com

» Read More...

Inilah Perawatan Mobil Yang Bisa Dikerjakan Sendiri

Berikut ini adalah perawatan mobiluntuk hal-hal kecil yang dapat dilakukan sendiri tanpa bantuan mekanik:


Cek Tekanan dan Isi Angin Ban:
Waktu: 15 menit, satu bulan sekali
Spare Part: Tidak ada

Peralatan: pengukur tekanan ban, pompa angin (biasanya banyak tersedia di SPBU)
Menjaga ban mobil Anda terisi angin dengan tekanan yang pas sangatlah penting untuk tiga alasan, yakni meningkatkan keselamatan selama mengendarai mobil (kendali mobil Anda akan lebih baik pada saat pengereman mendadak dan belok). Anda tidak akan pernah menyadari tekanan ban hingga Anda melakukan pengereman mendadak atau membanting setir di jalanan. Anda akan merasakan itu ketika tekanan ban Anda kurang dan itu mempengaruhi performa mobil Anda. Banyak kasus kecelakaan terjadi hanya karena ban kempes, tidak mau kan mengalamikecelakaan hanya karena permasalahan sepele ini.

Anda cukup menggunakan pengukur tekanan ban yang dapat Anda beli bengkel-bengkel. Dan Anda dapat menambah tekanan ban Anda di SPBU yang memberikan layanan gratis untuk pengisian angin ban. Pastikan juga bahwa Anda telah mengetahui berapa tekanan ban yang cocok untuk mobil dan jumlah orang yang biasa berada di mobil Anda.

Merotasi Letak Ban
Waktu: 1 Jam
Spare Part: Tidak Ada
Peralatan: Dongkrak dan kunci pas
Mengapa perlu merotasi letak ban? Dua ban depan seringkali lebih cepat tipis dibandingkan dengan ban belakang karena pengereman dan belok arah mempengaruhinya. Dengan merotasi letak ban, Anda dapat memastikan bahwa kedua ban tersebut tidak perlu penggantian segera. Selain itu, ketika Anda melakukan rotasi sendiri, Anda dapat dengan jelas meneliti ban apakah ada kerusakan atau keausan. Mungkin juga Anda akan mendapati paku yang nempel di ban.

Bagaimana caranya? Untuk memastikan apakah Anda merotasi dengan benar, ada baiknya melihat buku panduan mobil yang menjelaskan tentang pola rotasi letak ban dengan benar.

Mengganti Filter Angin
Waktu: 5 menit
Spare part: Filter angin baru
Peralatan: Obeng

Mekanik bengkel dengan cepat dapat mengganti filter angin dan sangat menguntungkan karena biasanya bengkel memberikan harga yang lebih tinggi. Mengganti filter angin yang hanya membutuhkan waktu singkat, 5 menit, dapat menghilangkan kotoran di mesin dan meningkatkan efisiensi bahan bakar. Pada area-area yang banyak terdapat kotoran, gantilah filter tersebut lebih sering dibandingkan dengan yang lain. Jika Anda mempelajari dimana letak dan bagaimana mengganti filter, maka akan semakin mudah bagi Anda untuk memperpanjang daya tahan mesin Anda.
  

Mengganti Lampu dan Sekering
Waktu: 30 menit
Spare part: Lampu dan sekering pengganti (biasanya dijual dalam box berbagai ukuran)
Peralatan: Obeng

Lampu depan dan belakang merupakan item keselamatan yang penting. Tidak membutuhkan biaya yang banyak untuk mengganti lampu dan/atau sekering, tapi apa Anda benar-benar mau repot-repot ke bengkel? Bila ke bengkel, Anda harus menunggu dan mungkin harus membayar 50 persen lebih mahal untuk penggantian tersebut. Jadi ada baiknya Anda membeli sendiri lampu atau sekering di toko otomotif, lalu lakukan penggantian sendiri.

Bagian tersulit dalam mengganti lampu depan atau belakang adalah mengambil lampu. Lihat petunjuknya dan pahami terlebih dahulu. Sedangkan untuk meraih kompartmen sekering lebih mudah. Untuk mendapatkan sekering yang tepat, Anda perlu untuk melihat bagan elektronik di buku petunjuk.
  
Mengganti Oli Mobil
Waktu: 1 (satu) jam
Spare part: Oli mesin, filter oli.
Peralatan: Dongkrak, wadah untuk oli bekas, kunci pas, kanebo atau lap.

Dengan mengganti oli mobil sendiri, Anda telah menghemat pengeluaran untuk salah satu hal yang sering dilakukan upsell di bengkel. Penggantian oli mobil memang membutuhkan pengetahuan yang agak lebih dibandingkan dengan perbaikan mobil yang ada dalam daftar ini. OLeh karena itu ada baiknya Anda ditemani minimal dengan orang yang sudah mempunyai pengetahuan sedikit tentang mobil. Setelah mampu menguasai tugas ini, Anda dapat merasa seperti mekanik sungguhan.

» Read More...

Inilah Kesalahan yang Biasa Terjadi Saat Membeli Mobil

Banyak orang perpikir, membeli mobil seperti memasuki belantara yang penuh bahaya. Padahal, sebenarnya tidak demikian. Apalagi bila dananya sudah siap. Tapi membeli mobil yang tepat tanpa mendatangkan penyesalan di belakang hari, perlu mengikuti jurus-jurus tertentu. Berikut tips-tips yang bisa Anda pelajari sebelum membeli mobil:


1. Emosi sesaat. Sering Anda mengatakan, "Saya butuh mobil ini sekarang." "Saya suka mobil ini," dan "Saya yakin mampu membayar bulanan mobil ini." Hati-hati, ini merupakan emosi sesaat yang bisa membuat Anda salah pilih. Yakinkan bahwa harga mobil bukan hanya cicilan yang harus dibayar bulan itu, tapi semua cicilan. Anda mungkin bisa membayar cicilan sebesar X dalam satu-dua bulan, tapi belum tentu bisa mencicil dalam 36 bulan secara kontinyu.

2. Tidak melakukan penelitian. Datang ke dealer tanpa membaca-baca dulu sangat rentan bagi Anda melakukan kesalahan. Rayuan penjual bisa mempengaruhi Anda membeli mobil yang tidak tepat.

3. Tidak realistis sesuai kebutuhan. Sebelum datang ke showroom, pikirkan dulu kendaraan apa yang Anda butuhkan. Jangan anggap Anda membutuhkan mobil yang baru saja diluncurkan, karena kebutuhan Anda tidak musti sama. Tentukan kebutuhan Anda apakan sedan, SUV, MPV, atau yang lain.


4. Mengunjungi hanya satu dealer. Jangan ragu untuk pergi ke beberapa dealer untuk mendapatkan informasi yang tepat mengenai mobil yang Anda pilih. Semakin banyak tahu, semakin tepat Anda memilih.

5. Membeli pada awal tahun. Dealer memiliki sedikit insentif untuk pembelian banyak pada awal tahun. Mereka akan menggenjot penjualan hingga 12 bulan ke depan. Tetapi pada Desember, dealer-delaer harus menghabiskan stok lama, karena pada tahun baru biasanya muncul model baru untuk menggairahkan pasar. Saat itulah Anda harus membeli mobil.

» Read More...

Tips Seputar Memilih Kredit Mobil

Hal pertama, membeli mobil adalah sebuah keputusan besar. Sama halnya adalah bagaimana membelinya. Apabila bisa membayar tunai, maka tidak ada masalah. Namun bagi kebanyakan dari kita, mengambil pinjaman adalah satu-satunya pilihan. Akan tetapi, terdapat banyak sekali perusahaan pembiayaan yang memberikan tawaran yang sama menariknya, yang pada akhirnya tergantung pada Anda untuk memilih. Untuk mulai memilah, berikut ini adalah variabel-variabel agar pilihan Anda tepat.
 

Suku bunga tetap atau mengambang?

Bunga pada dasarnya mendefinisikan kredit. Kami yakin Anda akan setuju bahwa semakin ringan bunga pinjaman, hidup terasa lebih mudah. Tapi apa saja pilihan-pilihan yang tersedia menyangkut bunga pinjaman itu sendiri. Sebagai awal, kebanyakan perusahaan pembiayaan di Indonesia, baik itu lembaga intermediasi seperti bank, atau perusahaan pembiayaan murni, menawarkan suku bunga tetap dalam pembiayaan pembelian mobil. Tapi ada juga yang namanya suku bunga mengambang.
 
Contoh umum kredit mobil ber-suku bunga tetap misalnya 6,25% per tahun selama masa kredit 3 tahun. Ini berarti debitur harus membayar bunga sebesar 6,25% per tahun
atas pokok pinjaman setelah dikurangi uang muka.
 
Suku bunga mengambang? Seperti namanya, suku bunga tersebut mengambang, utamanya relatif terhadap perubahan suku bunga Sertifikat Bank Indonesia (SBI) yang ditentukan oleh bank sentral kita, Bank Indonesia. Bank-bank umum dan perusahaan-perusahaan pembiayaan kemudian akan menyesuaikan suku bunga mereka sendiri untuk menjaga profit margin tertentu, atau dalam istilah keuangan, spread-nya. Alhasil, suku bunga dari kredit mobil jenis ini dapat berfluktuasi. Sedikit ketidakpastian yang bisa menguntungkan, tapi juga bisa merugikan.

Balloon installments/payments
Ada juga yang namanya balloon installments/payments. Cukup baru di Indonesia, tapi sudah mulai ditawarkan. Salah satu perusahaan pembiayaan terkemuka yang mengadakan kredit mobil jenis ini. Balloon installments dapat dijelaskan sebagai skema kredit dimana sang debitur akan membayar cicilan yang sebagian besar tediri dari pokok pinjaman pada akhir-akhir masa kredit. Cicilan pada masa-masa awal kredit itu sendiri sebagian besar akan terdiri dari bunga dengan hanya sejumlah kecil yang merupakan bagian dari pokok pinjaman. Serta, cicilan yang harus dibayarkan pada periode-periode akhir masa kredit biasanya akan lebih besar. Oleh karena itu, skema kredit semacam ini akan lebih menguntungkan mereka yang sumber pendapatannya tidak tetap atau musiman.

Proses Kredit

Perusahaan pembiayaan yang baik akan berusaha melindungi hak-hak calon debiturnya sama baiknya dengan usaha yang dicurahkan untuk melindungi dirinya dari kerugian atau potensinya. Ciri-ciri kentara soal ini adalah prosedur yang logis, keterbukaan dalam menjawab pertanyaan, dan kesesuaian antara apa yang disebut dalam promosi/iklan dan apa yang terungkap pada proses tanya-jawab lebih dalam. Jadi, pastikan Anda mengajukan pertanyaan-pertanyaan kritis.
 
Menariknya, semakin sebuah perusahaan teliti dalam menyaring calon debiturnya, biasanya semakin baik hak-hak mereka akan dilindungi dalam perjanjian kredit. Jangan menjadi ragu hanya karena proses yang dilalui sepertinya panjang atau persyaratan-persyaratan yang harus dipenuhi banyak. Juga, tetap ingat untuk membaca semuanya dengan baik dan pahami apa yang disebutkan kepada Anda. Bertanyalah apabila ada yang tidak jelas.

Asuransi kendaraan
Pada saat Anda mengambil kredit mobil, lazimnya juga akan mengenal asuransi yang menyertainya. Untuk hal ini, ada 2 jenis asuransi kendaraan yang umumnya ditawarkan, All Risk dan Total Loss Only (TLO). Yang terakhir hanya melindungi kehilangan kendaraan terkait curanmor dengan masa perlindungan sampai dengan 12 tahun. Sementara untuk All Risk, cakupannya lebih luas lagi. Kendaraan juga akan dilindungi dari resiko kecelakaan, huru-hara dan bencana alam.

Kesimpulan 
  • Masing-masing jenis suku bunga memberikan manfaat tertentu kepada konsumen. Jadi, tergantung pada   setiap individu konsumen untuk memilih satu yang tepat sesuai kebutuhan dan kondisi mereka.   
  • Namun sebagai pedoman umum, apabila pendapatan Anda teratur dan tetap, kredit mobil ber-suku bunga tetap adalah pilihan yang lebih baik. 
  • Suku bunga mengambang adalah juga sebuah pilihan. Tapi harap mempertimbangkan bahwa suku bunga bisa turun, tapi bisa juga naik, dan konsumen bisa saja jadi harus membayar lebih banyak.
  • Apabila pendapatan Anda musiman, baik dalam waktu atau jumlah, balloon installments memberikan keleluasaan lebih bagi Anda dalam mengelola pembayaran.
  • Kesimpulannya, memang masuk akal untuk mengambil kredit mobil dengan bunga terendah. Akan tetapi, reputasi perusahaan dan proses pengajuan, persetujuan serta tahap-tahap berikutnya yang harus dilalui juga harus dipertimbangkan.

» Read More...

All New Nissan X-Trail, Spesifikasi Dan Performa

All New Nissan X-Trail
All New Nissan X-Trail

Review All New Nissan X-Trail

Nissan ingin membuktikan jika varian SUV miliknya, All New Nissan X-Trail bukanlah sekedar pelengkap di kelasnya. Dengan tampilan desain menawan serta fitur canggih yang dimilikinya, mobil ini cukup berhasil menyita perhatian pecinta SUV Tanah Air.

Miliki bodi yang bongsor sebagai penjelajah perkotaan bukan berarti melupakan gaya. Ya, All New Nissan X-Trail memiliki tampilan yang menarik mulai dari lampu utama dengan Bi-Xenon guna pecahayaan optimal saat mengemudi di malam hari, desain grille, bumper dan lampu stop tipe komibinasi. Aura agresif terlihat dari garis tegas pada bagian samping bodi lurus memanjang hingga ujung tail lamp (lampu stop). Bibir luar spakbor yang gembung dipadukan dengan velg 17 inci sehingga memberikan kesan tangguh.

Beralih masuk ke dalam kabin. Bangku pengemudi dan depan menawarkan mekanisme full electric--semua proses pengaturan posisi duduk dapat disetel hanya dengan menekan tombol di sisi sampi bangku. Menyimpan barang berharga dan sejenisnya sangat mudah dilakukan dan tersusun rapi. Sebab pada ruang cockpit banyak ruang penyimpanan, mulai dari dashboard tengah, diatas, dan bawah, head unit, glove box besar, serta cup holder yang tersedia di masing-masing sudut dashboard.

Untuk bagian audio dengan dilengkapi head unit baru 2DIN, DVD dengan layar sentuh (touch screen) serta aplikasi TV tuner. Dengan kelengkapan audio tersebut, para pengguna X-Trail dapat dengan mudah mendengarkan musik dari iPod dan MP3 player melalui USB interface dan bluetooth. Untuk keamanan dalam berkendara, aplikasi bluetooth dapat juga digunakan sebagai handsfree. Kenyamanannya semakin bertambah dengan fitur kursi elektrik serta intelligent key yang memudahkan para penggunanya membuka dan mengunci pintu, serta membuka bagasi mobil, hanya dengan satu sentuhan pada handle pintu.

Performa

Ketika menginjak pedal gas, akselerasi yang didapat tergolong cepat. Limpahan tenaga di putaran bawah dan atas mampu memanjakan pengendara untuk melakukan sprint. Mesin 2.500 cc yang dilengkapi transmisi CVT (Continous Variable Transmission) dengan M-Mode ini memungkinkan perpindahan tingkat percepatan yang dikendalikan drive komputer, sehingga tidak terdapat jead ataupun gejala knocking. Saat butuh engine brake atau tarksi ekstra, Anda cukup menggeser tuas ke kanan bawah dan percepatan dapat diatur layaknya transmisi manual. Mesin tersebut memiliki tenaga maksimal 125 hp pada 6.000 RPM dan torsi puncak 226 Nm di 4.400 RPM.

Untuk stabilitas dan kenyaman All New Nissan X-Trail didukung sistem suspensi independen multi link sehingga dapat memberikan daya redam optimal serta lembut. Secara keseluruhan mobil ini cukup nyaman untuk digunakan sebagai sarana transportasi di perkotaan, dan mumpuni untuk digunakan di lintasan medan berat sekalipun. Kelebihan lain yang dimiliki mobil seharga Rp 392,5 juta ini adalah sistem transmisinya, yang menawarkan kelebihan berupa perpindahan tingkat percepatan secara halus.

Sayangnya dari segi konsumsi bahan bakar, mobil yang memiliki dimensi panjang 4.630 mm, lebar 1.785 mm, dan tinggi 1.770 mm itu terbilang boros. Dari hasil tes yang dilakukan kami dengan rute kombinasi, yakni 8 km/liter. Untuk Anda yang lebih memilih mempertahankan daya angkut penumpang, SUV ini rasanya kurang tepat sebab hanya dapat dimasuki lima penumpang. Tapi lebihannya terdapat pada ruang kargo yang amat luas.

otomotif.news.viva.co.id

» Read More...

Inilah 10 Mobil Handal Sejak 1997


Punya mobil yang awet tahan lama tentu menyenangkan. Dari hasil penelitian selama 15 tahun, inilah mobil-mobil yang paling tahan lama atau awet.


Daftar mobil handal ini dilansir oleh Warranty Direct Reliability Index. Yang menarik, 7 dari 10 mobil paling awet itu adalah mobil-mobil keluaran Jepang. Mitsubishi Lancer berada di urutan pertama, disusul Suzuki Alto, ketiga ada Toyota Aygo.


Managing Director Warranty Direct Duncan McClure Fisher menuturkan mobil-mobil modern yang memiliki teknologi yang rumit di satu sisi justru membuat mereka menjadi rentan rusak.

Selama bertahun-tahun, banyak teknologi baru yang diterapkan ke mobil. Teknologi itu sekarang lebih kompleks. Banyak inovasi otomotif yang mengarah ke keamanan, tapi di satu sisi itu bisa berarti salah arah.


Berikut 10 Mobil tersebut:
  1. Mitsubishi Lancer (2005-2008)
  2. Vauxhall/Opel Agila (00-08)
  3. Suzuki Alto (97-06)
  4. Toyota Aygo (05-)
  5. Honda HR-V (98-06)
  6. Volvo S40 (96-04)
  7. Mazda MX-5 (05-)
  8. Mercedes E Class (06-)
  9. Toyota Yaris (99-03)
  10. Honda Jazz (01-08)

» Read More...

Ford Ranger Wildtrak Siap Meluncur Di Indonesia

Ford Ranger Wildtrak
Ford Ranger Wildtrak

Prajurit Elit Ford Ranger Segera Beredar di RI

Varian tertinggi Ford Ranger, Wildtrak siap meluncur di Tanah Air dalam waktu dekat. Direktur Komunikasi PT Ford Motor Indonesia, Lea Kartika Indra, mengatakan Ford Ranger Wildtrak akan menjadi Top of The Range di Indonesia. "Akan segera hadir, tapi belum tahu kapan waktu peluncurannya. Yang pasti Wildtrak akan dijual di Indonesia," kata Lea di sela-sela acara All-New Ford Ranger Fuel Efficiency Challenge, Tanjung Emas, Semarang Jawa Tengah, Jumat 23 November 2012.

Tidak hanya itu, di acara All-New Ford Ranger Fuel Efficiency Challenge yang diikuti 24 media dari Tanjung Priok, Jakarta menuju Tanjung Mas, Semarang, FMI juga turut menjajal Ford Ranger Wildtrak berkelir orange. Jika dilihat dari bentuknya, Ford Wildtrak tidak banyak berubah dengan versi standar. Hanya saja beberapa sudut terdapat penambahan aksen mulai dari roof rail, bed liner pada bak, jok kulit, bamper, grill depan, serta ESP.

Mengenai dapur pacu, mobil pikap Ford Ranger Wildtrak ini tetap mengusung mesin 2.2-liter Duratorq TDCi, yang mampu menyemburkan daya sebesar 150 hp dan torsi 375 Nm, dan dikawinkan dengan transmisi manual enam percepatan. Mengenai harga, diperkirakan Ranger Wildtrak akan lebih mahal dari All-New Ford Ranger XLT 4×4 M/T.

otomotif.news.viva.co.id

» Read More...

Toyota Noah Resmi Dipasarkan Di Indonesia Desember 2012

Toyota Noah
Toyota Noah

'Kakak' Innova Siap Diluncurkan, Berapa Harganya?

Toyota Astra Motor (TAM) bakal menyodorkan jagoan baru untuk mobil MPV (Multi Purpose Vehicle), Toyota Noah di pertengahan bulan Desember nanti. Mobil keluarga tujuh penumpang dengan desain boxy itu diplot untuk melawan Nissan Serena dan Mazda Biante. Toyota Noah sebenarnya sudah lama hadir di Indonesia melalui importir umum. Pada 2003 hingga 2005 mobil ini memiliki dua nama, yaitu Toyota Noah dan Toyota Voxy.

Presiden Direktur TAM, Johnny Darmawan mengatakan pihaknya tidak akan menggunakan nama Noah di Indonesia. Mereka sudah menyiapkan sebuah nama yang kental dengan nuasa Indonesia, Mengenai harga yang akan ditawarkan, TAM masih belum bersedia membeberkannya. Tapi kemungkinan besar akan dibanderol Rp390 jutaan.

Toyota Noah menggunakan teknologi Valvematic dengan mesin 3ZR-FAE berkapasitas 2.000 cc. Rencananya mobil ini diproduksi di pabrik Toyota di Karawang, Jawa Barat. Sebelumnya, Direktur Marketing TAM, Joko Trisanyoto mengatakan segmen MPV masih mendominasi pasar mobil nasional alias tipe mobil penumpang terlaris saat ini. "Untuk MPV sebanyak 40 persen, kemudian SUV 11 persen, kompak 11 persen, sedan di bawah 5 persen, dan sisanya tipe lain," kata Joko.

Maka tak heran kalau TAM ingin memperkuat line up MPV mereka. Noah mengisi segmen kosong yang belum diisi Toyota yakni di atas Innova dan di bawah Alphard.

otomotif.news.viva.co.id

» Read More...

Tips Buat Mobil yang Kena Banjir

Hujan deras yang terjadi seperti pada saat-saat ini mengakibatkan sejumlah jalanan terendam banjir. Tak pelak, kemacetan pun terjadi di mana-mana. Banjir kemungkinan juga akan terjadi, sebab siang dan malam hujan lebat  mengguyur.


Bagi Anda pengendara mobil, harus hati-hati melintasi jalanan yang terendam air. Bila tidak, mobil Anda bisa mogok di jalan.

Lalu, apa yang harus Anda lakukan saat mobil terkena banjir? Berikut beberapa tips penanganan mobil setelah terkena banjir:

Bila mobil terkena banjir ringan:
- Periksa kondisi bearing roda
- Periksa kondisi sistem rem
- Periksa kerja sistem ABS
- Periksa kondisi tie rod dan ball joint
 

Banjir sedang: 
- Periksa kondisi oli mesin dan transmisi, jika tercampur air, ganti dengan yang baru
- Buka knalpot dan saringan udara, jika ada air bersihkan dan keringkan
- Pastikan mesin dapat berputar dengan cara memutar pully dengan kunci
- Periksa silinder dengan membuka busi, jika ada air bersihkan dengan cara start engine dengan kondisi busi terbuka semua
- Periksa kelengkapan kelistrikan mesin, seperti starter, alternator, dan ECU. Jika terdapat air, bersihkan dan keringkan

Banjir berat: 
- Periksa komponen-komponen sesuai pada kategori kebanjiran ringan dan sedang, serta periksa komponen yang berada dalam kabin.
- Periksa semua ECU, combination meter, tape, relay, dan fuse, serta semua konektor yang ada di dalam kabin. Pastika semua terbebas dari air, kemudian bersihkan dan keringkan menggunakan blower atau hair dryer. 
- Bawa mobil ke bengkel agar mendapatkan pemeriksaan lanjutan.

» Read More...

Volvo S60 Polestar Akan Dipamerkan Di Los Angeles

Volvo S60 Polestar
Volvo S60 Polestar

Volvo akan luncurkan S60 Polestar concept

Produsen mobil balap asal Swedia, Volvo Polestar, akan melucurkan mobil balap konsep S60 Polestar dalam pameran otomotif di Los Angeles AS. S60 Polestar Concept, seperti disebut Autoweek, akan tetap mengusung mesin enam silinder, tapi mempunyai tenaga hingga 508 hp dan torsi 424 lb-ft. Tenaga yang dimiliki kendaraan balap itu 208 kali lebih besar dan torsi 99 kali lebih tinggi dari mobil balap umumnya. "Kami mendekati proyek ini dengan mengacu pada produksi Volvo S60 sebagai basis mobil balap potensial...dan...data itu merujuk ke desain S60 Polestar Concept," kata Kepala Teknisi Polestar, Jan Anderson.

Rangka mobil Volvo S60 Polestar itu dibuat lebih rendah, lebar, dan diperkuat. Sistem kemudi 4-WD Haldex dimodifikasi untuk menambah pacuan mobil dan suspensi Ohlins menjaga stabilitas mobil. Kepala silinder dan ruang pembakaran dimodifikasi sebagaimana halnya saluran udara dan saluran manifold. Turbo Garrett 3171 mengkompresi udara sedangkan knalpot 3,5 inci Ferrita menghempaskan sisa pembakaran.

Volvo S60 Polestar mampu menempuh kecepatan 62 meter per jam dalam 3,9 detik dari kecepatan maksimumnya 186 meter per jam. Volvo sampai saat ini menawarkan peningkatan Polestar untuk sedang S60 dan SUV XC60.

otomotif.antaranews.com

» Read More...

Tips Rawat Mobil Saat Cuaca Tidak Menentu

Merawat kendaraan di saat iklim tidak menentu seperti sekarang memang butuh kesabaran lebih. Selain menyebabkan kerepotan, hujan dan panas yang datang silih berganti dalam waktu singkat, bahkan dalam beberapa jam saja dapat berakibat buruk pada kendaraan, terutama di bagian eksteriornya. Karenanya, justru di musim seperti ini kondisi kendaraan harus mendapat perhatian ekstra.

Bagian eksterior mobil yang terkena dampak langsung akibat buruknya cuaca adalah cat. Selain untuk merperindah mobil, cat juga berguna untuk melindungi mobil dari karat. Sinar matahari dan hujan berdampak negatif terhadap cat mobil. Terpaan sinar matahari yang mengandung sinar ultraviolet dan air hujan yang mengandung zat asam akan merusak cat mobil. Apalagi jika terpaannya datang silih berganti. Karena itu mobil yang tidak digunakan sebaiknya dimasukkan ke dalam garasi, dan jika terkena hujan segeralah bodinya diberihkan dan dikeringkan dari bekas-bekas air.


Agar cat mobil terhindar dari jamur, pemilik sebaiknya membersihkan kendaraan setiap hari. Siramlah bodi mobil dengan air untuk menghilangkan debu yang melekat. Hindari penggunaan lap kering yang dapat meyebabkan tergoresnya cat. Anda bisa memanfaatkan pembersih bulu ayam (kemoceng) untuk membersihkan debu. Kendati akan lebih baik jika mencuci mobil hanya dengan air, namun sampo/sabun khusus mobil bisa juga digunakan. Syaratnya, mobil harus dibilas sampai bersih untuk menghilangkan sisa-sisa sabun yang membuat warna menjadi kusam. Gunakanlah lap berbahan halus untuk menghindari cat mobil tergores. Jangan terlalu sering menggunakan polishing material, karena akan menipiskan lapisan cat.

Pemilik mobil dianjurkan memakai pelindung cat untuk menambah keindahan supaya cat lebih mengkilat, tahan lama, tidak pudar, tidak timbul jamur dan terlindungi dari sinar ultraviolet. Bawalah mobil anda ke workshop profesional spesialis pelindung cat yang memiliki peralatan khusus dan dilakukan oleh tenaga ahli terlatih.

Hujan kerap turun tiba-tiba, karenanya pastikan alat peyeka kaca bekerja dengan baik. Selain mengganggu pandangan pengemudi, rusaknya alat penyeka kaca dapat menyebabkan kaca mobil menjadi kotor dan buram. Bagian yang paling rentan terpengaruh oleh cuaca adalah karet wiper, terutama pada kelenturannya. Debu, kotoran, asap, hujan, panas yang sering menerpa membuat kelenturan karet wiper berkurang. Hal ini mengakibatkan karet wiper tidak mampu membersihkan kaca saat hujan turun.

Jika terkena hujan dan panas dan diselingi dengan menempelnya debu-debu serta asap knalpot, maka kaca mobil akan menjadi berjamur dan berpelangi. Untuk mengatasinya, bersihkan kaca dengan cairan pembersih kaca. Namun, pemilik sebaiknya juga memperhatikan kaca saat terkena hujan. Keringkan segera kaca sesaat setelah terkena hujan, Jangan dibiaran kering sendri karena akan menimbulkan bercak-bercak air. Dan jika bercak tersebut didiamkan lama-lama dapat menyebabkan pengkristalan yang susah dihilangkan.


Iklim Indonesia yang udaranya cenderung lembab dan asin, ditambah hujan yang turun terus-menerus menyebabkan rentannya besi-besi kendaraan dari serangan karat. Agar terhindar dari karat, seringlah mencuci mobil sendiri. Tidak dianjurkan mencuci di car wash karena sangat sulit membatasi masuknya air ke bagian dalam kendaraan. Cuci mobil di pagi hari, jemur di bawah sinar matahari dengan membuka seluruh bagian pintu, menurunkan kaca jendela supaya matahari bisa masuk. Jangan memakai mobil dalam kondisi basah. Mencuci moil di malam hari tidak disarankan, karena lama keringnya dan juga banyak embun yang sulit hilang.

Saat terkena banjir, sebaiknya bagian bawah mobil langsung dicuci/ siramlah dengan air bersih, lalu jemur. Jangan biarkan kotoran dan air mengendap yang akan mempermudah besi berkarat.
Bagi Anda yang kebetulan memiliki kendaraan baru sebaiknya sudah memberikan perlindungan antikarat pada kendaraan Anda saat keluar dari showroom/pabrik. Sebagian mobil menmang sudah diberika lapisan antikarat saat perakitan, namun umumnya hanya bagian-bagian tertentu saja. Lagipula, bibit karat sudah ada akibat proses pengelasan.

Karena itu alangkah bijaksana jika sebelum dipakai, mobil baru Anda dibawa ke bengkel perlindungan antikarat yang akan memberikan palisan antikarat secara menyeluruh.

» Read More...

Blog ini di jual senilai 300k.. minat hub 08562954111

Best Artikel

Blog Archive

Powered by Blogger.